• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Syrian Air Mi-Air collision

Er det vanlig at hjulvisper er så høyt som FL120?

Nei, men utifra det jeg leser så var Airbusen på vei til FL120, så det skjedde muligens før det. Nå står det heller ikke hva slags helikopter det var, selvom tittelen her fikk meg til å tro det var et Mil Mi helicopter, men det skal ved stå Mid-Air.
 
Nei, men utifra det jeg leser så var Airbusen på vei til FL120, så det skjedde muligens før det. Nå står det heller ikke hva slags helikopter det var, selvom tittelen her fikk meg til å tro det var et Mil Mi helicopter, men det skal ved stå Mid-Air.

"Climbing through FL120" betyr vel "klatrende igjennom FL120".
Mil Mi-17 er et russisk helikopter (http://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-17) med operating ceiling på ca. 20000ft, så den kan godt oppholde seg ved FL120.
 
Back
Top