Swiss(air) på OSL
- Thread starter Martin
- Start date
Re: Swiss(air) på OSL
Jeg fløy Swissair med A320 OSL-ZRH-NCE sommeren 1999. Husker jeg rett var det faktisk transitt i ZRH så vi forlot aldri flyet
Skulle fly samme routing hjem, men bytte fly i ZRH. Det rakk vi ikke, så fikk en overnatting i ZRH og deretter Crossair Avro ZRH-CPH, også SAS siste stykket hjem
Jeg fløy Swissair med A320 OSL-ZRH-NCE sommeren 1999. Husker jeg rett var det faktisk transitt i ZRH så vi forlot aldri flyet
Skulle fly samme routing hjem, men bytte fly i ZRH. Det rakk vi ikke, så fikk en overnatting i ZRH og deretter Crossair Avro ZRH-CPH, også SAS siste stykket hjem
Re: Swiss(air) på OSL
Swissair fløy vel frem til konkursen. Husker ikke om Swiss tok opp ruten og så la den ned, men mener å huske de fløy med E-145 en periode.
Crossair fløy for Swissair da OSL åpnet, men det dukket opp en Airbus i ny og ne. Det var jo også Crossair som overtok en del av restene av Swissair og rebrandet seg til Swiss.
Bildet er fra siste dag på Fornebu.
Swissair fløy vel frem til konkursen. Husker ikke om Swiss tok opp ruten og så la den ned, men mener å huske de fløy med E-145 en periode.
Crossair fløy for Swissair da OSL åpnet, men det dukket opp en Airbus i ny og ne. Det var jo også Crossair som overtok en del av restene av Swissair og rebrandet seg til Swiss.
Bildet er fra siste dag på Fornebu.
Re: Swiss(air) på OSL
De var innom med MD11 en gang i blant også. Jeg husker godt jeg observerte en fra Swiss Air Asia der en gang for 18-20 år siden. Jeg husker ikke om Swiss Air Asia eksisterte på det tidspunktet, men maskinen var iallefall malt i Swiss Air Asia sine farger. Jeg tror de satte den inn på grunn av behov for ekstra kapasitet i forbindelse med et world cup på ski.
De var innom med MD11 en gang i blant også. Jeg husker godt jeg observerte en fra Swiss Air Asia der en gang for 18-20 år siden. Jeg husker ikke om Swiss Air Asia eksisterte på det tidspunktet, men maskinen var iallefall malt i Swiss Air Asia sine farger. Jeg tror de satte den inn på grunn av behov for ekstra kapasitet i forbindelse med et world cup på ski.
Re: Swiss(air) på OSL
Det var et par fuel- eller cateringstopp på den tiden. Ellers høres det kjent ut med den WC-charteren. Lurer på om ikke det var WF med alt sitt widebodyutstyr som hadde handlingen ...
SR Asia gikk forøvrig vanlig rotasjon. Vi så dem innimellom i Atlanta også.
Det var et par fuel- eller cateringstopp på den tiden. Ellers høres det kjent ut med den WC-charteren. Lurer på om ikke det var WF med alt sitt widebodyutstyr som hadde handlingen ...
SR Asia gikk forøvrig vanlig rotasjon. Vi så dem innimellom i Atlanta også.
Last edited:
Re: Swiss(air) på OSL
Kjapt søk på Airpics avslørte hvertfall det jeg lurte på: De fløy der i 2003.
(Har nettopp lest en bok der det nevnes ran av en pengetransport som kom med et fly fra SwissAir i slutten av mai 2003. Får prøve å tilgi fortfatteren at han kalte selskapet SwissAir og brukte et flightnummer som i hvertfall i dag brukes på en codeshareaavgang som flys av SAS)
Kjapt søk på Airpics avslørte hvertfall det jeg lurte på: De fløy der i 2003.
(Har nettopp lest en bok der det nevnes ran av en pengetransport som kom med et fly fra SwissAir i slutten av mai 2003. Får prøve å tilgi fortfatteren at han kalte selskapet SwissAir og brukte et flightnummer som i hvertfall i dag brukes på en codeshareaavgang som flys av SAS)
Re: Swiss(air) på OSL
Swissair fløy frem til konkursen og etter et lite opphold kom de tilbake i en midlertidig form Swissair/Swiss som jeg rakk å bruke mine siste Qualiflyer poeng med i 2002. Deretter kom vel det nye Swiss en stund, men det gikk jo først riktig dårlig og Lufthansa kom inn. Kostnadskutt gjorde først at de droppet nattstopp på OSL og så forsvant de. Det står når over. De gjenåpnet også uten nattstopp, og slik har det vel forblitt. Det er et riktig bra selskap, men dessverre påvirket av LHs elendige bonusprogram.
Swissair fløy frem til konkursen og etter et lite opphold kom de tilbake i en midlertidig form Swissair/Swiss som jeg rakk å bruke mine siste Qualiflyer poeng med i 2002. Deretter kom vel det nye Swiss en stund, men det gikk jo først riktig dårlig og Lufthansa kom inn. Kostnadskutt gjorde først at de droppet nattstopp på OSL og så forsvant de. Det står når over. De gjenåpnet også uten nattstopp, og slik har det vel forblitt. Det er et riktig bra selskap, men dessverre påvirket av LHs elendige bonusprogram.
Last edited:
