Støyisolerring: 737 Classics vs. 737 NG ?

[ENGM RAMP]

Støyisolerring: 737 Classics vs. 737 NG ?

God aften godtfolk!

Si meg en ting dere som har PEILING på dette

Hvordan er støyisoleringen i en 737 Classic (altså 737-300/400/500) kontra 737NG serien, og er det eventuellt forskjell mellom 737NG'ene også hva angår støy? Jeg tenker på kabinen her nå.....

Brendas hvor er du? ^_^

 

[ENGM RAMP]

Re: Støyisolerring: 737 Classics vs. 737 NG ?

Ja du mener at de har ANR systemer ombord etc? Men ikke noe annet enn det?

 

[LN-KGL]

Re: Støyisolerring: 737 Classics vs. 737 NG ?

tiemand, det var vel mer kabinen Morten ville ha svar på om var bedre på i de nye NGene. ANR er det vel bare Bombardier har eksperimentert med på i sine Qer Morten, hvor vellykket det er kan diskuteres.

 

[dc-8-63]

Re: Støyisolerring: 737 Classics vs. 737 NG ?

SAAB hadde vel ogsaa ANR i SAAB 2000 ?

 

[ThomAAs]

Re: Støyisolerring: 737 Classics vs. 737 NG ?

Det er jo ganske ille at de første NG'ene bråka mer enn Classic'ene...

 

[ENGM RAMP]

Re: Støyisolerring: 737 Classics vs. 737 NG ?

Hehe, vel, dette som Tiemand nevner her om støyen i cockpiten på de første NG versjonene kjenner jeg til, og den støyen kom vel på grunn av viftene til alle dataskjermene, og der kom det vel en modifikasjon eller noe etter kort tid om jeg ikke husker feil.....

Og joda, jeg snakker spesielt om kabin, fordi jeg snakket med en tekniker som hadde vært med på turen fra Seattle, som synes maskinen var SVÆRT støysvak i forhold til det han husket -700 maskinene var når de kom til BU for 10 år siden....

Har du fløyet NOB'en enda da ThomAAS? Noen erfaringer i såfall ?

Men jeg hører også at de som jobber bak i kabinen er svært fornøyd med støynivået i den nye maskinen, og derfor begynte jeg å lure på om det var noe nytt på gang mht støyisolering i bl.a DY's splitter nye maskiner....

 

[brendas]

Re: Støyisolerring: 737 Classics vs. 737 NG ?

Hvordan er støyisoleringen i en 737 Classic (altså 737-300/400/500) kontra 737NG serien, og er det eventuellt forskjell mellom 737NG'ene også hva angår støy? Jeg tenker på kabinen her nå.....

Brendas hvor er du? ^_^

Slikt har nok ikke jeg spesielt god kontroll på er jeg redd :$
Uten å ha noen tall for hånden vil jeg tro at CFM56-7en gir fra seg mindre støy (per lb thrust) enn sin forgjenger, slikt hjelper på.

og den støyen kom vel på grunn av viftene til alle dataskjermene, og der kom det vel en modifikasjon eller noe etter kort tid om jeg ikke husker feil.....

737NG flyr normalt også raskere under cruise, men etter at de begynte å montere vortex generators på nesa ble vel også støysituasjonen foran i nesa litt bedre?

 

[Speedbird]

Re: Støyisolerring: 737 Classics vs. 737 NG ?

Og det hjelper vel også litt å plugge igjen eyebrow vinduene?