• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Still going strong ...

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Har dere penger nok, kan dere gjoere som The Eagles - chartre en 707! Denne ex-Lufthansamaskinen har tydeligvis faatt nytt liv paa det amerikanske chartermarkedet og flyr rockestjerner og andre notabiliteter rundt i verden. Smaapen!

http://www.airliners.net/open.file/712723/L/
 
Replying to Topic 'Still going strong ...'

Har altid undret mig over at motor 1 og motor 2 ikke er helt identiske - der et "lille ekstra luftindtag " på motor 2. Hvad er det?
 
Replying to Topic 'Still going strong ...'

HERLIG!!! Terningkast 7
 
Replying to Topic 'Still going strong ...'

Jeg har slått opp i 707-boka mi og funnet ut at maskiner med JT3C og JT4 motorer hadde disse kabinluftinntakene på alle 4 motorer, mens de med JT3D-motorer hadde dem kun på motor 2,3 og 4. Sistnevnte var vel på 120B- og 320B/C modellene.

:spin: VC-10
 
Replying to Topic 'Still going strong ...'

Hvem er det som flyr denne gamle damene ? Er det et selskap med bare dette flyet eller har de flere ? Er det VIP innredet mon tro ?
 
Replying to Topic 'Still going strong ...'

Originally posted by VC-10


Jeg har slått opp i 707-boka mi og funnet ut at maskiner med JT3C og JT4 maskiner hadde disse kabinluftinntakene på alle 4 motorer, mens de med JT3D-motorer hadde dem kun på motor 2,3 og 4. Sistnevnte var vel på 120B- og 320B/C modellene.

:spin: VC-10
tusind tak for oplysningen.
 
Replying to Topic 'Still going strong ...'

En nydelig maskin, herligt å se slike prakteksemplarer som fortsatt fly!!
 
Back
Top