• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Sterling og USA

  • Thread starter Thread starter PP
  • Start date Start date
Det er et godt spørgsmål - men et godt spørgsmål er om der i det hele taget bliver noget af dette uanset hvad?
 
Skal de ta opp konkurransen med både SAS, Icelandair, Delta og kanskje CO... Don`t think so...
 
Dem burde nok allerede ha vært på bvanen om dem hadde tenkt å starte rutene....nå kommer dem nok litt for sent....eller i allefall gjør dem det ganske tungt for seg selv..
 
Vel - det blir litt som aa sammeligne Ryanair og Lufthansa ... de gaar ikke helt etter den samme kundebasen. Her er det snakk om aa flytte den uvaskede massen ...

Tror ikke tidspunktet for oppstarten har saa mye aa si. Disse kundene booker det som er billigst uansett. Og den eneste maaten Sterling vil trekke trafikk paa er aa vaere billigst. Saa faar vi se hvordan det gaar ...
 
Ryktene går ja. Har hørt at det kan være snakk om å bruke 2 B757 til denne trafikken. Vet ikke om det er lett å få takk i 757, kanskje det er det står på også? Lavpris over Atlanteren kommer, spørsmålet er kun når.

Laurenz
 
Originally posted by laurenz
Ryktene går ja. Har hørt at det kan være snakk om å bruke 2 B757 til denne trafikken. Vet ikke om det er lett å få takk i 757, kanskje det er det står på også? Lavpris over Atlanteren kommer, spørsmålet er kun når.

Laurenz

Kanskje med Icelandair som operatør?
 
HMWK, du er inne på noe vesentlig nå. FI er allerede vel etablert i USA og de flyplasser de har trafikk på, og hvis det er noe i at de vil ta NB er det jo i box.

Litt spent selv, skal med FI til BOS på torsdag. Har fløyet det meste på kloden de siste 38 år, men utrolig nok ikke FI. Kun tilfeldigheter. Blir spennende og nytt. Så vidt jeg har sett på dette forumet og Carsurvey nærmer de seg LCC ved å ta betalt for all fludium ( og snart maten også ).
 
Icelandair? Ja kanskje det? Det er også meget mulig at disse planer/ideer er en viktig faktor når det gjelder Icelandair sin interesse for Sterling. Det blir jo bare spekulasjoner men tanken er kanskje ikke så dum?

Laurenz
 
SQ777! Sitter du foran gardinen er servicen nok veldig god...(...den var det i allefall når jeg fløy t/r BOS for 5 år siden) Bak er det LCC både vedr. service og seteavstand...(...slik vi opplevde i mai t/r BOS)
 
Takk EB,skal gi rapport når jeg er hjemme etter neste weekend. Uansett blir det interessent og noe helt nytt for meg.
 
Det beste...det er en rask og effektiv vei til Boston...og Boston er en veldig hyggelig by!!!
 
Back
Top