-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Stemningsbilde/Quiz
- Thread starter MD11
- Start date
Scandinavian
ScanFlyer Gold
744?
MD11
ScanFlyer Dusty
Det er en Airbus A340-200. LH hadde seks av disse men de er nå helt ute av flåten.
Ruten FRA-TAS ble også lagt ned etter 9/11. Skal man til Tashkent i dag blir det med BA, AF eller med HY fra LON, FRA, PAR, AMS, ROM og ATH. De flyr B767/B757.
TAS kan legges inn som stopover f eks på vei til BKK. Uzbekistan er meget spennende. Sagnomsuste byer som Samarkand, Bukhara og Khiva, som å komme til tusen og en natt. Dessuten enestående folk og natur.
Ruten FRA-TAS ble også lagt ned etter 9/11. Skal man til Tashkent i dag blir det med BA, AF eller med HY fra LON, FRA, PAR, AMS, ROM og ATH. De flyr B767/B757.
TAS kan legges inn som stopover f eks på vei til BKK. Uzbekistan er meget spennende. Sagnomsuste byer som Samarkand, Bukhara og Khiva, som å komme til tusen og en natt. Dessuten enestående folk og natur.
