-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Star Alliance
- Thread starter EK 007
- Start date
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
.....naa har vel Untied gjort mye som Wall Street ikke liker i det siste.....det var litt blest rundt PS som ble sett paa som et godt iniativ...men som det har blitt svaert stille rundt...og som ikke har blitt noen stor selger (USD 2000+ for Business Class SFO-JFK t/r mot USD 1198 for First Class hos Delta)
Det som gjorde at Delta ble saa godt imoete sett av Wall Street, var at de riktignok fjernet de dyreste prisene, men dette var priser som kun ble solgt til under 1% av de reisende....saa de har klart aa oeke inntektene, mens markedet tror at det satt ned prisene med 50%......og dermed har de skapt et enormt volum......slikt liker Wall Street
Det som gjorde at Delta ble saa godt imoete sett av Wall Street, var at de riktignok fjernet de dyreste prisene, men dette var priser som kun ble solgt til under 1% av de reisende....saa de har klart aa oeke inntektene, mens markedet tror at det satt ned prisene med 50%......og dermed har de skapt et enormt volum......slikt liker Wall Street
