flyKSU
ScanFlyer Gold
Spotteråret 2008 i én tråd
Nå har det vært relativt stille fra meg på bildefronten i det siste. Grunnen til dette har en del med det at det er så jævlig kaldt og surt på Nordmøre fra ca. oktober til mars, slik at lysten til å drasse med seg kameraet ut minsker ganske kraftig. Så jeg tenkte jeg skulle lage en oppsummeringstråd for 2008 her i stedet, slik at jeg bare kan resirkulere de bildene jeg har tatt gjennom det foregående året.
Som sagt, jeg kan ikke akkurat kalles en ”vinter-spotter”, og sesongen i fjor begynte ganske godt ut i april måned på Kypros. McKenzie Beach, som ligger rett under innflygningen til lufthavnen var badet i tåke denne dagen, noe som er ganske sjeldent såpas langt sørøst i Middelhavet. Dette var jo selvsagt den dagen jeg valgte å ta den sykt kompliserte buss/gå/taxi-turen ut til lufthavnen, så jeg får bare beklage dårlig kvalitet. Tar den med likevel, siden Royal Jordanian er sjelden vare på disse breddegrader, og deres ERJ-190ere ser sykt stilig ut i den liveryen.
Heimatt fra Larnaka via Oslo, hvor det ble én natts søvn, før turen gikk nordover mot Værnes, og derfra til Kastrup på ATCbox-spotterturen i mai. Kjempeflott tur, takk til alle involverte! Litt gjengrodd var det for øvrig rundt Flyvergrillen. China Airlines Cargo MD-11 i bakgrunnen.
Vi fikk grundig omvisning på Kastrup mens vi var der nede, og fikk dermed med oss TAP A320 på final fra denne vinkelen også.
Og så kom regnet, men vi hadde jo tak ( :
SAS DK A321.
Air Europa skulle fly charter for Kiwi av alle bedrifter, og kom innom KSU med en B738 to dager på rad. Ikke vanlig kost her oppe på bjerget det der.
Og uka etter kom Malmö Aviation innom med en nokså lekker Avro. Dessverre ble ikke jeg og ISOen helt venner den dagen, så beklager kvaliteten.
Årets første Bulgarer på KSU. A320.
Og vi hilser også årets nykommer, Adria Airways velkommen med deres A320. Disse skal fly mellom KSU og Ljubljana neste sommer også.
Midnattsspotting uten stativ hører sommeren til. RAF-Avias Saab 340 setter kursen hjemover mot Baltikum ganske nøyaktig klokken 00:00.
Det samme gjelder Saab 340en til DAT eller DOT eller hvanå de egentlig kaller seg.
Sommerens andre spottertur gikk til Arlanda. Selv om vi ikke var så heldige med været ble det en fin tur, og vi møtte på en ivrig svenske som visste oss mye av flyplassen, og kom med interessant faktakunnskap om ARNs historie. Takk til han ( :
Her ser vi for øvrig en Air France A321-maskin, tatt fra den flotte spotterpaviljongen ved Märstad. Denne ligger i grei avstand fra flyterminalen, men se opp for taxisjåfører som på magisk vis får det til å stå nærmere 500 kroner på taksameteret etter en 5-minutters kjøretur.
Dagens høydare på ARN uten tvil. Malaysian Airlines Boeing 777.
Svær maskin fra Thailand. Thai Airways International Boeing 744.
Solskjær-charter til Manchester i august. BlueLine MD-83. Forøvrig noe av det største vi kan ta ned her på KSU.
Jeg rakk en tur til TRD i sommer også. KLM Cityhopper F70.
Og avslutningsvis en utrolig spennende SAS-maskin. Takk for titten ( :
Nå har det vært relativt stille fra meg på bildefronten i det siste. Grunnen til dette har en del med det at det er så jævlig kaldt og surt på Nordmøre fra ca. oktober til mars, slik at lysten til å drasse med seg kameraet ut minsker ganske kraftig. Så jeg tenkte jeg skulle lage en oppsummeringstråd for 2008 her i stedet, slik at jeg bare kan resirkulere de bildene jeg har tatt gjennom det foregående året.
Som sagt, jeg kan ikke akkurat kalles en ”vinter-spotter”, og sesongen i fjor begynte ganske godt ut i april måned på Kypros. McKenzie Beach, som ligger rett under innflygningen til lufthavnen var badet i tåke denne dagen, noe som er ganske sjeldent såpas langt sørøst i Middelhavet. Dette var jo selvsagt den dagen jeg valgte å ta den sykt kompliserte buss/gå/taxi-turen ut til lufthavnen, så jeg får bare beklage dårlig kvalitet. Tar den med likevel, siden Royal Jordanian er sjelden vare på disse breddegrader, og deres ERJ-190ere ser sykt stilig ut i den liveryen.
Heimatt fra Larnaka via Oslo, hvor det ble én natts søvn, før turen gikk nordover mot Værnes, og derfra til Kastrup på ATCbox-spotterturen i mai. Kjempeflott tur, takk til alle involverte! Litt gjengrodd var det for øvrig rundt Flyvergrillen. China Airlines Cargo MD-11 i bakgrunnen.
Vi fikk grundig omvisning på Kastrup mens vi var der nede, og fikk dermed med oss TAP A320 på final fra denne vinkelen også.
Og så kom regnet, men vi hadde jo tak ( :
SAS DK A321.
Air Europa skulle fly charter for Kiwi av alle bedrifter, og kom innom KSU med en B738 to dager på rad. Ikke vanlig kost her oppe på bjerget det der.
Og uka etter kom Malmö Aviation innom med en nokså lekker Avro. Dessverre ble ikke jeg og ISOen helt venner den dagen, så beklager kvaliteten.
Årets første Bulgarer på KSU. A320.
Og vi hilser også årets nykommer, Adria Airways velkommen med deres A320. Disse skal fly mellom KSU og Ljubljana neste sommer også.
Midnattsspotting uten stativ hører sommeren til. RAF-Avias Saab 340 setter kursen hjemover mot Baltikum ganske nøyaktig klokken 00:00.
Det samme gjelder Saab 340en til DAT eller DOT eller hvanå de egentlig kaller seg.
Sommerens andre spottertur gikk til Arlanda. Selv om vi ikke var så heldige med været ble det en fin tur, og vi møtte på en ivrig svenske som visste oss mye av flyplassen, og kom med interessant faktakunnskap om ARNs historie. Takk til han ( :
Her ser vi for øvrig en Air France A321-maskin, tatt fra den flotte spotterpaviljongen ved Märstad. Denne ligger i grei avstand fra flyterminalen, men se opp for taxisjåfører som på magisk vis får det til å stå nærmere 500 kroner på taksameteret etter en 5-minutters kjøretur.
Dagens høydare på ARN uten tvil. Malaysian Airlines Boeing 777.
Svær maskin fra Thailand. Thai Airways International Boeing 744.
Solskjær-charter til Manchester i august. BlueLine MD-83. Forøvrig noe av det største vi kan ta ned her på KSU.
Jeg rakk en tur til TRD i sommer også. KLM Cityhopper F70.
Og avslutningsvis en utrolig spennende SAS-maskin. Takk for titten ( :
Last edited:
