• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Southwest med massiv dokumentasjonssvikt

LN-MOW

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Ikke helt patent dette her .... Blant høydepunktene:


Southwest operated more than 150,000 flights carrying 17.2 million passengers on 24 used 737s it acquired between 2014 and 218 in an “unknown airworthiness state.” Specifically, Southwest did not obtain proper certification of those planes – previously flown by Chinese, Canadian, Argentine, Russian and Mexican carriers – and, in some cases, flew those planes without repairing or even discovering significant maintenance issues that would have disqualified them from service until repaired
Click to expand...



https://www-forbes-com.cdn.ampproje...southwest-airlines-faa-inspectors-safety/amp/


Sent from my iPad using Tapatalk Pro
 
Hvordan kan dette skje uten å bli oppdaget av FAA? Det må være såre enkelt for et datasystem automatisk å kontrollere databasen for flygodkjenninger opp mot databasen for gjennomførte flyvninger av amerikanske selskaper?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top