• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Sør-Korea vil ikke bare ha laks

Re: Sør Korea vil ikke bare ha laks.

Fiiiin og kompakt frakt, det der. Noe går helt sikkert med frakterne allerede.
 
Re: Sør Korea vil ikke bare ha laks.

Har ikke brunsost uansett så lang holdbarhet at det er mer logisk å frakte det på skip i en kjølecontainer?
 
Re: Sør Korea vil ikke bare ha laks.

Vi har faktisk noen sendinger med brunost på fly.
Litt tricky når vi skal trucke til HUB, da vi setter temp på bilen på -2 for å få 2 grader i bilen. så skal ikke så mye til før det blir frossen ost...

S
 
Re: Sør Korea vil ikke bare ha laks.

Kunne de muligens tatt litt sylteagurk også?
 
Re: Sør Korea vil ikke bare ha laks

Håper den kommer seg trygt gjennom alle skannere. Brunost i håndbagasjen er jo en klassiker (pip-pip: noe som ligner plastisk sprengstoff)
 
Re: Sør Korea vil ikke bare ha laks

Brunost og tørrfisk er også en dårlig kombo. Brunosten slår ut i røntgen og enkelte narko-/seddelhunder blir ville når de sniffer tørrfisken :-)

Espen
 
Re: Sør Korea vil ikke bare ha laks

Sør-Korea er interessert i mangt fra Norge, snakket med en som sendte 15 tonn med fiskeolje ned til Incheon nylig med fly. Produktet har god holdbarhet (på fat) men kunden var villig til å betale for flyfrakt og det er jo ikke billig for tiden. Ble da trucket ned til CPH og videre med Emirates Skycargo.
 
Back
Top