• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Slå dette forumet sammen med Fornebuhistorisk forum?

Bør Bak skranken slås sammen med Fornebuhistorisk forum?

  • Ja

    Votes: 24 77.4%

  • Nei

    Votes: 6 19.4%

  • Vet ikke

    Votes: 1 3.2%
  • Total voters
    31
  • Poll closed .
Status
Not open for further replies.
gustavf

gustavf

Moderator
Medlem
Slå dette forumet sammen med Fornebuhistorisk forum?

Dette forumet er et av de som har minst trafikk på hele Scanair Forum.

Flere nye forum har ført til et ønske om å rydde opp i de minst brukte forumene, for å gjøre hele Scanair Forum mer oversiktlig. Et av forslagene er å slå dette forumet sammen med Fornebuhistorisk forum.
 
Re: Slå dette forumet sammen med Fornebuhistorisk forum?

Tja, jeg liker dette, men det er veldig lite trafikk her og de aller meste nytt passer fint inn i det vanlige hovedforumet. Så ok da, under tvil.
 
Re: Slå dette forumet sammen med Fornebuhistorisk forum?

Det er jo ikke så mange forum at det er uoversiktlig etter min mening. Bak skranken hadde vært et kjempeartig forum dersom de som jobber i bransjen hadde kjørt på med litt flere historier
 
Re: Slå dette forumet sammen med Fornebuhistorisk forum?

Enig i at det kunne ha vært myyyyye rart og morro her. Men har vel litt følelse av at det var opprinnelig tenkt som et FBU og litt krigshistorier fra good old days.

Det er jo en del her på forumet som jobber bak skranken, og de aller fleste av oss har nok opplevd nok bare siste mnd til å fylle holde et forum i live.

Så kanskje man skulle redefinere og vi bak skranken blir litt flinkere med å bidra.

S
 
Re: Slå dette forumet sammen med Fornebuhistorisk forum?

Jeg har selv en god del morsomme historier fra bak skranken, men ingen av de er fra Fornebu...
 
Re: Slå dette forumet sammen med Fornebuhistorisk forum?

Noe av bakgrunnen for å rydde i forumene var å lage "plass" til et flyteknisk forum. Det burde også være rom for et handlingforum eller annet sted for de som vil snakke om bakketjenester og tilhørende morsomheter.
 
Status
Not open for further replies.

Similar threads

LN-REF
Fra Soyo til Vigra med Dash 8-400
Replies
17
Views
2K
LN-REF
LN-REF
K
Default Air Thaiti Nui all c-class ATR
Replies
0
Views
200
krølle
K
LN-REF
Til Luanda i Angola med SAS og Lufthansa
Replies
17
Views
3K
LN-REF
LN-REF
Henshaw
Hjemme-alene tur helt fritt for fly
Replies
17
Views
2K
dc-8-63
dc-8-63
S
Flymodeller auksjoneres bort
Replies
2
Views
2K
Seafoodflyer
S
Back
Top