Siden jeg sitter her i Skottland og venter på å bli trøtt kan en finne litt bilder fra den siste måneden eller deromkring...
Kan jo begynne med litt fra Heathrow og når en sitter der en hel dag på "airport surprise" og er tilstrekkelig lei av utsikten fra crew rommet...
...Er det intet annet å gjøre enn å ta en terminalvandring. Det er et stykke fra ende til annen i terminal 1 og en kommer også mot der hvor terminal 2/terminal South eller hva den nå blir hetende, bygges.
Sett fra utsiden (rundt "Beeline base") mot der forrige bilde er tatt fra.
Så runder en hjørnet og takser mot vest langs RWY27L og ser hovedterminalen.
Tilbake til BA A319 med "fjær", mens de bruker maling prøver vi ekte vare i stedet. Ble heldigvis bare den ene lille krabaten som måtte bøte med livet...
Så kan vi hoppe opp til Skottland og Aberdeen, eller "granite city" som de reklamerer for. Vel, der hvor resten av verden har oppfunnet farge lever de sannelig fortsatt i en sort/hvitt verden i denne byen! Apropos "hopp", Air France hopper også hit...
På vei inn til Aberdeen er det en sjelden gang en blir sendt på østsiden av flyplassen for landing på RWY16.
Og før en kommer så langt har en flydd over Edinburgh hvor denne plutselig dukket opp. Håper de ikke hadde flydd non-stop fra Hellas for deres egen del!
Lenge før en kommer til Edinburgh passerer en Millbrook proving ground, en testbane for biler som er lett gjenkjennelig med sin sirkulære bane.
På vei tilbake fra Skottland kan en på disse, for meg, long-haul rutene, se hvor høyt en kan komme i en A320. FL390 og det var det...kjempespennende!
Så blir en atter en gang innhentet av virkeligheten og Bovingdon hold...
Litt sånn ymse fra den store flyplassen til slutt, og NZ1 som flyr til Auckland via Los Angeles stikker avgårde før oss.
De store begynner å samle seg men heldigvis er de ganske flinke til å slippe avgårde oss små i puljer og de sore i puljer så det blir litt effektivt. Heldigvis ble det vår tur før dem.
Tidlig om morgenen bruker de ofte begge rullebaner til landing for å hjelpe på trafikken litt og korte ned taksingen etter landing for enkelte. Der er et kvotesystem for støy så det er ikke så mange som får lov til å lande på avgangsbanen.
Så var det virkelig noen som hadde kommet på ville veier. Denne kom fra sydsiden (T4 området) i dag morges og det er ikke daglig kost for dem! Kalte seg SK9101 så det var vel noe posisjoneringsgreier.
Så er det bare å vente på at Malaysian skal komme seg unna og så er det vel leggetid. Håper det falt sånn noenlunde i smak!
Kan jo begynne med litt fra Heathrow og når en sitter der en hel dag på "airport surprise" og er tilstrekkelig lei av utsikten fra crew rommet...
...Er det intet annet å gjøre enn å ta en terminalvandring. Det er et stykke fra ende til annen i terminal 1 og en kommer også mot der hvor terminal 2/terminal South eller hva den nå blir hetende, bygges.
Sett fra utsiden (rundt "Beeline base") mot der forrige bilde er tatt fra.
Så runder en hjørnet og takser mot vest langs RWY27L og ser hovedterminalen.
Tilbake til BA A319 med "fjær", mens de bruker maling prøver vi ekte vare i stedet. Ble heldigvis bare den ene lille krabaten som måtte bøte med livet...
Så kan vi hoppe opp til Skottland og Aberdeen, eller "granite city" som de reklamerer for. Vel, der hvor resten av verden har oppfunnet farge lever de sannelig fortsatt i en sort/hvitt verden i denne byen! Apropos "hopp", Air France hopper også hit...
På vei inn til Aberdeen er det en sjelden gang en blir sendt på østsiden av flyplassen for landing på RWY16.
Og før en kommer så langt har en flydd over Edinburgh hvor denne plutselig dukket opp. Håper de ikke hadde flydd non-stop fra Hellas for deres egen del!
Lenge før en kommer til Edinburgh passerer en Millbrook proving ground, en testbane for biler som er lett gjenkjennelig med sin sirkulære bane.
På vei tilbake fra Skottland kan en på disse, for meg, long-haul rutene, se hvor høyt en kan komme i en A320. FL390 og det var det...kjempespennende!
Så blir en atter en gang innhentet av virkeligheten og Bovingdon hold...
Litt sånn ymse fra den store flyplassen til slutt, og NZ1 som flyr til Auckland via Los Angeles stikker avgårde før oss.
De store begynner å samle seg men heldigvis er de ganske flinke til å slippe avgårde oss små i puljer og de sore i puljer så det blir litt effektivt. Heldigvis ble det vår tur før dem.
Tidlig om morgenen bruker de ofte begge rullebaner til landing for å hjelpe på trafikken litt og korte ned taksingen etter landing for enkelte. Der er et kvotesystem for støy så det er ikke så mange som får lov til å lande på avgangsbanen.
Så var det virkelig noen som hadde kommet på ville veier. Denne kom fra sydsiden (T4 området) i dag morges og det er ikke daglig kost for dem! Kalte seg SK9101 så det var vel noe posisjoneringsgreier.
Så er det bare å vente på at Malaysian skal komme seg unna og så er det vel leggetid. Håper det falt sånn noenlunde i smak!
Last edited:
