• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Skjebnedag for Stord Flyplass?

L

laurenz

ScanFlyer Gold
I forrige uke måtte flyplasselskapet be om mer penger fra eieren Stord kommune. Tirsdag fikk de avslag på lånesøknaden. ...
Forrige uke måtte flyplassen be eieren om finansiering til lønn og regninger for 1,3 millioner kroner, det på tross av at flyplassen har fått plass på statsbudsjettet.
Click to expand...

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.7331901

Flyplassen har kommet på statsbudsjettet for neste år men klarer ikke å dekke de løpende utgiftene nå.
 
Det ser ikke lyst ut nå altså, men det er mye penger kommunen må ut med nå, og all lønn er ikke utbetalt enda heller.
Men får håpe at det ordner seg
 
De må være rimelig naive de lokale politikerne som hadde trodd de kunne tjene penger på drift av Stord Flyplass.
 
OJB said:
De må være rimelig naive de lokale politikerne som hadde trodd de kunne tjene penger på drift av Stord Flyplass.
Click to expand...
Tja, det kjem vel an på auga som ser? -No heiter det seg at ein del av grunnlaget for god drift ligg forankra i industrien på Stord, blant anna Aker Solutions, Aker Stord. Det har vore hard kamp om industri-oppdraga den seinare tid, kor ein god del oppdrag har reist ut av noreg, og til austen. Då vil eg nok anta at det kan vera medverkande til svikt i inntekter. Klart, det er ikkje lang avstand frå Stord til verken Bergen eller Haugesund, så det er jo igrunn ikkje vanskeleg å komme seg til ein av desse. Dog sidan Haugesund ikkje har samme frekvensar og destinasjoner som Bergen, er jo BGO naturleg valg, men her må ein forbi ei ferje, ein ferjetur som fort kan enda opp med heimkomst midt på natta pga frekvensane på ferja. Sånn sett er jo Stord Lufthavn genial for publikum på Stord som ønskjer seg ei grei løysing på kort veg ut i den store verda. Personlig så kan eg nok tru det kanskje var i drygaste laget å laga flyplass så tett mellom Haugesund og Bergen -sjølv om eg som liten drømte om at det skulle landa både jumbojettar og andre stor fly på Stord... men sånn er det når ein er flyentusiast ;) (Ja, eg vaks opp på den øya)

Lokalavisa: http://www.sunnhordland.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101012/NYHENDE/101019980
 
Synd om dette blir kroken på døra, bruker DAT ofte for en tur hjem til sumarøyo. I tillegg til at flyplassen sliter har det i tillegg vore svært få pax de siste 3-4 gangene jeg har reist. Lover ikke godt dette...
 
zico77 said:
Tja, det kjem vel an på auga som ser?
Click to expand...

Nup, det går bare ikke, uansett hvordan du ser på det. Det kan ikke være mange små-flyplasser som tjener penger. Skal du som flyplass tjene penger på så få passasjerer så må du har passasjer/landingsavgiftert som er langt høyere en billettprisen. Med 2 avganger daglig er det ikke mulig å få det til å rundt. Et flyselskap kan godt gå med overskudd på ruten men det er en helt annen sak.

Nå har dem heldigvis fått lån av kommunen til å betale ut lønningene. Så får vi kryse fingrene for at de også får lån til driften ut året. Deretter er de inne på statsbudsjettet!
 
laurenz said:
Nup, det går bare ikke, uansett hvordan du ser på det. Det kan ikke være mange små-flyplasser som tjener penger.
Click to expand...

Dersom du som politiker i området rundt Stord tror at industrien er avhengig av flyplassen for å overleve kan noen millioner i underskudd på selve flyplassen føre til at man får mer igjen i form av arbeidsplasser andre steder.. Da kan man si at det er lønnsomt for kommunen(e) å drifte flyplassen. Alternativet er masse arbeidsledighet og tapte skatteinntekter, økte sosiale problemer og økt arbeidsledighet... Nå vet ikke jeg om dette er tilfelle, men det kan være en måte å se på det..
 
Gav flyplassen lån
Stord kommunestyre gav i ettermiddag flyplassen lån. No skal lufthamnstyret bli gått i saumane av kommunen og fylkeskommunen på ei ekstraordinær generalforsamling.

Under kommunestyremøtet torsdag ettermiddag understrekte fleire av dei folkevalde at dei ikkje ynskte å gje si støtte til pengelån til lufthamna. Likevel var det berre seks av kommunestyret sine 33 medlemmer som stemte imot innstillinga om lån.
Click to expand...
http://www.sunnhordland.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101021/NYHENDE/710229993
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top