-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SK4608/4609 på søndag 4. juni
- Thread starter LN-KGL
- Start date
Jens W
ScanFlyer Crusty
Replying to Topic 'SK4608/4609 på søndag 4. juni'
TAFPL
[ Flight Progress Information 09JUN06 03:14
[ Page 001/001
[
[]SK4608 []04JUN06[] [ ALT
[
[ 736 7364 LNRPG
[
[ STD STA ETD ATD TOFF ETA TDWN ATA CODE1
[ 04JUN MAN OSL 1120 1420 1120 1133 1407 1411
[
[ SI LACK OF SASBU CREW
[
(bare bekrefter det Cedlind skreiv)
TAFPL
[ Flight Progress Information 09JUN06 03:14
[ Page 001/001
[
[]SK4608 []04JUN06[] [ ALT
[
[ 736 7364 LNRPG
[
[ STD STA ETD ATD TOFF ETA TDWN ATA CODE1
[ 04JUN MAN OSL 1120 1420 1120 1133 1407 1411
[
[ SI LACK OF SASBU CREW
[
(bare bekrefter det Cedlind skreiv)
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
Replying to Topic 'SK4608/4609 på søndag 4. juni'
Å, det svenske crewet måtte ta med seg et fly for å fly denne flighten siden det var mangel på CNO-crew. Slik er det når det er forskjellige AOC.
Har leasen på RPG blitt forlenget?
Ser også fra ACARS-loggen at LN-RRZ fremdeles flyr med SAS-coding i stedet for CNO - har SAS Braathens rett og slett glemt å sette denne riktig når de klistret de norske flaggene på luken foran?
Å, det svenske crewet måtte ta med seg et fly for å fly denne flighten siden det var mangel på CNO-crew. Slik er det når det er forskjellige AOC.
Har leasen på RPG blitt forlenget?
Ser også fra ACARS-loggen at LN-RRZ fremdeles flyr med SAS-coding i stedet for CNO - har SAS Braathens rett og slett glemt å sette denne riktig når de klistret de norske flaggene på luken foran?
