• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SK1245/20juni

sk931

ScanFlyer Rusty
en ven har spurgt mid hvad delay på SK1245 skyldtes,,,nogen der kan se det ??

Hilsen Ole
 
PH/2. Forkert pax release, ny release lavet, svaert at faa ctc med AirDispatch.
Tak skal du have.....

Nåede aldrig selv at opleve "samarbejdet" med de nye CLC folk, men har da hørt at det ikke altid er lige nemt, desværre

Hilsen Ole
 
Slik jeg hører fra ramp generellt, er at de ikke er maksimalt fornøyde. Det er mye dårlige lasteplaner som kommer ut. Forandringer tar laaang tid, vanskelig å få ringt dem/kommunisert..., slik at mange prøver mest mulig å holde lengst ut for å laste etter planen. Dette har SAS spart xx millioner på (å outsource egen loadplanning).
 
Slik jeg hører fra ramp generellt, er at de ikke er maksimalt fornøyde. Det er mye dårlige lasteplaner som kommer ut. Forandringer tar laaang tid, vanskelig å få ringt dem/kommunisert..., slik at mange prøver mest mulig å holde lengst ut for å laste etter planen. Dette har SAS spart xx millioner på (å outsource egen loadplanning).

Kan bekrefte dette. Mye håpløs planlegging vi får dumpet utover oss
 
Jeg har sett noen av disse lastingene -
- multilegs der alt er blanda med hverandre i forskjellige lasterom -
- ikke kjennskap til volum i lasterom og lager uhorvelig rare lastinger
- ingen forhåndsplanlegging for å unngå out'a-trim-hendelser...
 
Back
Top