-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Siste Airbus A300
- Thread starter SE-SAM
- Start date
SE-SAM
ScanFlyer Silver
Hei Harald,
Intressant att FedEx kallades "The Purple Promise" , detta hade jag missat!!
Tusen tack!
/Hans
BU767
På Norske Vinger
Hans,
'The Purple Promise' var opprinnelig ett intaernt ordtak i FX; make each FedEx experience an exceptional experience for the customer.......
Dette har vel blitt ett mer og mer vanlig ordtak her i USA, det er vel blitt mainstream, og folk flest vet at 'The Purple Promise' betyr god kundebehandling fra FedEx sin side.
'The Purple Promise' var opprinnelig ett intaernt ordtak i FX; make each FedEx experience an exceptional experience for the customer.......
Dette har vel blitt ett mer og mer vanlig ordtak her i USA, det er vel blitt mainstream, og folk flest vet at 'The Purple Promise' betyr god kundebehandling fra FedEx sin side.
BU767
På Norske Vinger
Hans,
Takk for bildet,
Ja, dette er en gammel Continental maskin, N68054, og den er fremdeles i drift hos FX. Vi har rett som det er de gamle CO DC-10-10F flyene her i PHX. Jeg er ikke helt sikker men jeg tror alle de gamle DC-10 traverne er blitt ombygd til MD10 modeller nå, med to manns cockpit. De som ikke ble ombygd sitter vel i Victorville eller Marana.
Ha en god kveld,
Harald
Takk for bildet,
Ja, dette er en gammel Continental maskin, N68054, og den er fremdeles i drift hos FX. Vi har rett som det er de gamle CO DC-10-10F flyene her i PHX. Jeg er ikke helt sikker men jeg tror alle de gamle DC-10 traverne er blitt ombygd til MD10 modeller nå, med to manns cockpit. De som ikke ble ombygd sitter vel i Victorville eller Marana.
Ha en god kveld,
Harald
