Seating på 737-700
- Thread starter Karasg
- Start date
CaptainMorgan
AirBussjåfør
Re: Seating på 737-700
Dersom det er SAS du skal fly (antar det iom at du har SAS-logo på denne tråden) vil jeg anbefale hele rad 11, samt sete 1C og 1D.
Når det gjelder CRJ900 så kan jeg anbefale hele rad 17 + sete 1A og 1C.
Alle disse er nødutgang og har ekstra god benplass.
Dersom det er SAS du skal fly (antar det iom at du har SAS-logo på denne tråden) vil jeg anbefale hele rad 11, samt sete 1C og 1D.
Når det gjelder CRJ900 så kan jeg anbefale hele rad 17 + sete 1A og 1C.
Alle disse er nødutgang og har ekstra god benplass.
Mjolnir
ScanFlyer Gold
Re: Seating på 737-700
De 5(?) første radene har ekstra pitch. Lurer på om i hvertfall noen av -700ene til SAS har samme opplegg ved nødutgang som -500/600 hvor vindussetene mangler slik at vindussetene på raden bak har massevis av beinplass (men ingen lomme til å oppbevare ting) mens resten av setene ved nødutgang er like trange som resten.
CRJ900 har to rader med ekstra beinplass ved nødutgang. Anbefaler den bakerste (nr. 17 iflg. Seatguru) siden ryggen ikke kan legges ned på den frammerste. Det en fordel, også hvis du er høflig nok til å ikke legge ned setet, siden du er garantert at personen foran deg heller ikke gjør det
Personlig syns jeg de frammerste radene på CRJ virker ganske klaustrofobiske siden toalettet opptar hele høyre side i en allerede smal kabin.
De 5(?) første radene har ekstra pitch. Lurer på om i hvertfall noen av -700ene til SAS har samme opplegg ved nødutgang som -500/600 hvor vindussetene mangler slik at vindussetene på raden bak har massevis av beinplass (men ingen lomme til å oppbevare ting) mens resten av setene ved nødutgang er like trange som resten.
CRJ900 har to rader med ekstra beinplass ved nødutgang. Anbefaler den bakerste (nr. 17 iflg. Seatguru) siden ryggen ikke kan legges ned på den frammerste. Det en fordel, også hvis du er høflig nok til å ikke legge ned setet, siden du er garantert at personen foran deg heller ikke gjør det
Personlig syns jeg de frammerste radene på CRJ virker ganske klaustrofobiske siden toalettet opptar hele høyre side i en allerede smal kabin.
Last edited:
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: Seating på 737-700
Velger kun rad 6 til 10 etter at alle radene ble åpnet for alle på innenlands flighter. De fremste radene har en tendenes til å bli fyllt opp med 6 på hver rad, så sjansen for ledig midtsete er mye høyere litt lenger bak. Tidligere satt jeg omtrent bare på 1A eller 1F, men det er uaktuelt nå som alle kan velge rad 1.
Velger kun rad 6 til 10 etter at alle radene ble åpnet for alle på innenlands flighter. De fremste radene har en tendenes til å bli fyllt opp med 6 på hver rad, så sjansen for ledig midtsete er mye høyere litt lenger bak. Tidligere satt jeg omtrent bare på 1A eller 1F, men det er uaktuelt nå som alle kan velge rad 1.
Eriksan
ScanFlyer Gold
Re: Seating på 737-700
Det finnes tre forskjellige configs på norskopererte -700
- Ex-BU med 141 seter (har rad 13 ombord) har 32" pitch tom. rad 6 og 31" pitch rad 7-10
- Ex-SK med 140 seter har 32" pitch tom. rad 6 på ABC og tom rad 4 på DEF, 31" pitch rad 5-6 DEF
- LN-RRA/RRB med 141 seter (mulig det har kommet til flere de siste årene) har 32" pitch tom. rad 7
Det finnes tre forskjellige configs på norskopererte -700
- Ex-BU med 141 seter (har rad 13 ombord) har 32" pitch tom. rad 6 og 31" pitch rad 7-10
- Ex-SK med 140 seter har 32" pitch tom. rad 6 på ABC og tom rad 4 på DEF, 31" pitch rad 5-6 DEF
- LN-RRA/RRB med 141 seter (mulig det har kommet til flere de siste årene) har 32" pitch tom. rad 7
