• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Seat pitch SK vs DY

Flyr normalt rundt i rad 8-12 i SAS, i dag har jeg dog gleden av å sitte langt bak hos DY.
Første som slo meg var at det føltes mye trangere enn jeg er vant til.
Kikket på SeatGuru og ser at DY har pitch på 30 mens SK har 30-32 på min "vanlige" rute i dag.
Ser nesten ut på kartet som det er mer plass mellom setene foran enn bak hos SK, kan det stemme?
Hvor går skillet?
Varierer dette fra fly til fly?
 
Dette er veldig individuelt på flytyper. Gjør du et søk i reiseforumet, husker jeg at dette har vært oppe tidligere, hvor ganske nøyaktig informasjon har blitt delt (side/rad/pitch/flytype).
 
Back
Top