• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SEA-EVE

catocontrol

Air Traffic Controller
Det planlegges en flight fra byen i west USA(seattle) til Evenes. noen som vet hva dette kan være for noe?:sarc
 
772LR som skal kuldetestes i KRN? (Men med den rekkevidden burde den ikke ha noe behov for å gå ned på EVE...)

Delivery av et hemmlig nytt fly til Kato Air?:D
 
KBFI, KSEA eller KPAE?? Tipper ogsa det er LR'en paa tur ....

Er flightnummeret tilfeldigvis BOE001 ?
 
Originally posted by LCH
772LR som skal kuldetestes i KRN? (Men med den rekkevidden burde den ikke ha noe behov for å gå ned på EVE...

Delivery av et hemmlig nytt fly til Kato Air?:D
Hvorfor ikke bare gå til KRN direkte? ;) Rekkeviddebegrensninger?
 
Det ringte en kar og spurte om toll her på evenes, så det er hit dem skal! men når, og med hva vet jeg ikke

Mulig KATO AIR har kjøpt 777 ja:spin:
 
Gutta boys i nærheten, hvis det er LR'en så vet dere hva dere har å gjøre :up:

Garantert suksess på airpics og/eller a_net med de bildene der....:devot:
 
Originally posted by catocontrol
Det ringte en kar og spurte om toll her på evenes, så det er hit dem skal! men når, og med hva vet jeg ikke

Mulig KATO AIR har kjøpt 777 ja:spin:

Jeg går ut i fra at en selvutnevnt korrespondent får litt mere info etterhvert :D
 
Originally posted by DY
Originally posted by LCH
772LR som skal kuldetestes i KRN? (Men med den rekkevidden burde den ikke ha noe behov for å gå ned på EVE...

Delivery av et hemmlig nytt fly til Kato Air?:D
Hvorfor ikke bare gå til KRN direkte? ;) Rekkeviddebegrensninger?

Hvis du leser innlegget mitt en gang til vil du se at jeg stilte meg akkurat det samme spørsmålet! ;)
 
jeg tror det rett og slett var fed-ex som ringte. :hi2 Det kom ikke noe fly fra SEA, men det er vel disse som skal komme fra frankfurt. det kom ingen sist lørdag, men så planer for flight den 8. eller 9. april. kan sjekke senere i aften:)
 
Back
Top