DY SE-RYA/LN-BKD - status

[Someone]

Usikker på hva registreringen skal bli på denne, men MAX med LN7100 skal i hvertfall til Norwegian, og står nå lagret på Renton

https://farm2.staticflickr.com/1833/29965434008_80b9b9c247_c.jpg

 

[LN-MOW]

Re: LN-BK? (LN7100) - Statustråd

L/n 7100 skal være LN-BKD etter den siste oppdateringen jeg så ..


L/n 7110 skal være LN-BKE, men ser den er allokert LionAir på produksjonslisten ...

 

[Airbus 330]

Re: LN-BKD - status

Og da har den endelig fått montert på motorer, og ser rimelig klar ut for lakkereren.

https://twitter.com/AeroimagesChris/status/1038999977920352257

 

[Someone]

Re: LN-BKD - status

Fortsatt uten maling, men den jobbes i hvertfall på

https://www.flickr.com/photos/737max-production/44347156844/

 

[LN-MOW]

Re: LN-BKD - status

LN-BKD er meldt til OSL torsdag morgen 0730 .. DH8901 .. DH?

 

[LN-HFH]

Re: LN-BKD - status

er vel koden til Norwegian Air Norway

 

[LN-MOW]

Re: LN-BKD - status

Da er'n på vei. NAN1M. Står ingen ETA, men blir vel rundt 0730.

 

[KnutW]

Re: LN-BKD - status

Så bra! Får håpe de får en rute med flightnummer 106. Da kan jeg endelig si at jeg har fløyet DH106..!

 

[Mikey]

Re: LN-BKD - status

Er det noen som vet hvorfor flyet er parkert på CPH siden 13 februar?

 

[EspenLia]

Re: LN-BKD - status

Denne er fortsatt i CPH. Sykdom eller har den vært organdonor for BKE?

 

[Trdfly]

Re: LN-BKD - status

Ser ut som denne blir overført til NSW, registrert som SE-RYA 21oct19.

 

[Futura]

Wæhæ, har Marco Polo blitt svensk? Dette er siste fly jeg fløy med og jeg hadde håpet at det skulle bli dette flyet neste gang også.

 

[BU595]

Wæhæ, har Marco Polo blitt svensk? Dette er siste fly jeg fløy med og jeg hadde håpet at det skulle bli dette flyet neste gang også.

RYB og RYC kommer og, det er de som har vært på NAN AOC

 

[BU595]

SE-RYA er på vei til ILD i skrivende stund https://www.flightradar24.com/NAX2HM/28964cbb

 

[Stone]

Registrert T7-OFM 9/10 og fløyet ILD-KEF i går 20/10 og skal videre til MZJ via TUS i dag, og det påstås at denne skal til Airfast Indonesia i likhet med kollega T7-OFI/SE-RYB/LN-BKE:

Boeing 737 -8 64993 7100 T7-OFM ? ferried 20-21oct23 ILD-KEF-TUS-MZJ, for Airfast Indonesia ex SE-RYA

(Skyliner)
Og det er jo igjen Southern Cross som flytter den som SXI2370: https://www.flightradar24.com/data/flights/sxi2370

 

[Stone]

Omsider levert til Airfast Indonesia, registrert PK-OFM 23/5 og prompte fløyet til sitt nye hjem, skriver Skyliner:

Boeing 737 -8 64993 7100 PK-OFM Airfast Indonesia delivery 23-26may24 MZJ-HNL-GUM-CGK ex T7-OFM

Bekreftet av FR24, fløy med registrering som callsign: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/pk-ofm#

Og dermed skal alle ex-Norwegian MAX'er være plassert.