DY SE-RRG/LN-DYG - status
- Thread starter LN-MOW
- Start date
putzmeister
ScanFlyer Dusty
Re: LN-DYG - status
De hadde store planer om å ta seg en tur... men den puttret slukkøra tilbake... Bildet tatt 29.12.10. ca kl. 1430
Ingen avdøde helter å se heller.
De hadde store planer om å ta seg en tur... men den puttret slukkøra tilbake... Bildet tatt 29.12.10. ca kl. 1430
Ingen avdøde helter å se heller.
Re: LN-DYG - status
Satt på flyet. Var DY5002 til DXB. Da vi kom til RW ble vi stående litt før vi dri tilbake til gate 51. Ny opptelling av passasjerene, da de hadde feil i sine lister. Var en baby som var regnet som voksen eller omvendt, så antallet stemte ikke. Ble en time forsinket nedover, og mistet sloten i Dubai, så måtte sirkle i 45 min før vi kom oss ned.
Men dette var litt av et fly! Satt i setet i 8:30 timer, så har fått prøvd det ut ganske godt. Kan ikke si annet enn at dette imponerte stort. Lyst og fint, gode seter, godt lys og store vinduer. Og ikke minst god plass. Selv jeg med mine 1,90 hadde ikke problemer med knærne. Med setet mitt (4A) litt bakover kunne jeg strekke beina mine helt ut under setet forran. Virkelig positivt overrasket!
Satt på flyet. Var DY5002 til DXB. Da vi kom til RW ble vi stående litt før vi dri tilbake til gate 51. Ny opptelling av passasjerene, da de hadde feil i sine lister. Var en baby som var regnet som voksen eller omvendt, så antallet stemte ikke. Ble en time forsinket nedover, og mistet sloten i Dubai, så måtte sirkle i 45 min før vi kom oss ned.
Men dette var litt av et fly! Satt i setet i 8:30 timer, så har fått prøvd det ut ganske godt. Kan ikke si annet enn at dette imponerte stort. Lyst og fint, gode seter, godt lys og store vinduer. Og ikke minst god plass. Selv jeg med mine 1,90 hadde ikke problemer med knærne. Med setet mitt (4A) litt bakover kunne jeg strekke beina mine helt ut under setet forran. Virkelig positivt overrasket!
MD11
ScanFlyer Dusty
Re: LN-DYG - status
Det er et intet mindre enn fantastisk flott produkt som jeg har påpeket i en tidligere tråd om DYF. Man får en widebodyfeeling ombord takket være utforming av interiøret ( spes. overheadlockers ) og belysning. Flott at du hadde en fin tur til DXB.
Det er et intet mindre enn fantastisk flott produkt som jeg har påpeket i en tidligere tråd om DYF. Man får en widebodyfeeling ombord takket være utforming av interiøret ( spes. overheadlockers ) og belysning. Flott at du hadde en fin tur til DXB.
Re: LN-DYG - status
Bare jeg som syns det er litt bekymringsverdig at de ikke finner ut dette før de pusher? At de faktisk taxer ut og så finner ut dette?
Bare jeg som syns det er litt bekymringsverdig at de ikke finner ut dette før de pusher? At de faktisk taxer ut og så finner ut dette?
OpelZafira
ScanFlyer Blue
Re: LN-DYG - status
Jag undrar om SKY-interiören även finns i DYH & DYI?. Dessa två flyger ju från ARN och ska flyga till DXB från ARN om 1 vecka och hoppas då på att få flyga med någon av dessa. Och har de också SKY så är det ju ännu bättre
Jag undrar om SKY-interiören även finns i DYH & DYI?. Dessa två flyger ju från ARN och ska flyga till DXB från ARN om 1 vecka och hoppas då på att få flyga med någon av dessa. Och har de också SKY så är det ju ännu bättre
Re: LN-DYG - status
Nei, det har de ikke. SKY kan heller ikke ettermonteres.
Jag undrar om SKY-interiören även finns i DYH & DYI?. Dessa två flyger ju från ARN och ska flyga till DXB från ARN om 1 vecka och hoppas då på att få flyga med någon av dessa. Och har de också SKY så är det ju ännu bättre
Nei, det har de ikke. SKY kan heller ikke ettermonteres.
OpelZafira
ScanFlyer Blue
Re: LN-DYG - status
Okej va synd. Någon som vet om DYF eller DYG kommer bli stationerad på ARN-basen inom snar framtid?.
Okej va synd. Någon som vet om DYF eller DYG kommer bli stationerad på ARN-basen inom snar framtid?.
Re: LN-DYG - status
Det kan du si.
Vi (jeg og dama) lurte på hva som skjedde iom at vi ikke fikk noen beskjed før de hadde åpnet døra ved gate igjen. Antall pass stemte jo, men det var en registreringsfeil tror jeg, fikk ikke helt med meg hva som skjedde, og de klarte ikke helt å forklare heller. Men var noe med en infant for mye eller for lite. Var 137 pax ombord, og det tallet stemte. De sa at grunnet streng innreisekontroll ved DXB måtte listene stemme på alle måter, noe de vel strengt tatt bør gjøre på OSL-TOS også...?
Vi kom oss hvertfall nedover tilslutt. Og nå sitter jeg her og koser meg met et glass vin, klokken er 01:08, og det ca 20 grader her på terrassen
Det kan du si.
Vi (jeg og dama) lurte på hva som skjedde iom at vi ikke fikk noen beskjed før de hadde åpnet døra ved gate igjen. Antall pass stemte jo, men det var en registreringsfeil tror jeg, fikk ikke helt med meg hva som skjedde, og de klarte ikke helt å forklare heller. Men var noe med en infant for mye eller for lite. Var 137 pax ombord, og det tallet stemte. De sa at grunnet streng innreisekontroll ved DXB måtte listene stemme på alle måter, noe de vel strengt tatt bør gjøre på OSL-TOS også...?
Vi kom oss hvertfall nedover tilslutt. Og nå sitter jeg her og koser meg met et glass vin, klokken er 01:08, og det ca 20 grader her på terrassen
Re: LN-DYG - status
Flygen roteras mellan de olika baserna, så med lite tålamod så kommer SKY också till ARN.
Flygen roteras mellan de olika baserna, så med lite tålamod så kommer SKY också till ARN.
Re: LN-DYG - status
Forøvrig er det en grei stim av 738's på vei til/fra Kanariholmene idag;
DY9335 01/01/2011 LPA BGO
DY1837 01/01/2011 LPA SVG
DY1771 01/01/2011 LPA TRD
DY1817 01/01/2011 LPA OSL
DY3691 01/01/2011 LPA CPH
DY9365 01/01/2011 LPA TRD
DY1839 01/01/2011 LPA BGO
DY4242 01/01/2011 LPA ARN
DY3697 01/01/2011 LPA AAL
DY9353 01/01/2011 LPA SVG
Forøvrig er det en grei stim av 738's på vei til/fra Kanariholmene idag;
DY9335 01/01/2011 LPA BGO
DY1837 01/01/2011 LPA SVG
DY1771 01/01/2011 LPA TRD
DY1817 01/01/2011 LPA OSL
DY3691 01/01/2011 LPA CPH
DY9365 01/01/2011 LPA TRD
DY1839 01/01/2011 LPA BGO
DY4242 01/01/2011 LPA ARN
DY3697 01/01/2011 LPA AAL
DY9353 01/01/2011 LPA SVG
