SK SE-ROE - status

Krav fra tyske myndigheter. Gjøres for/med alle inntil de leveres og får påført 'riktig' reg. Litt andre regler i Europa enn i USA. Og selv i Alabama går testflightene med fransk reg.
 
Last edited:
Hva er greia med tysk reg og flagg på halen?



Det er Airbus sin registreringen til flyet mens det testes. Det får jo ikke sin endelige registrering før det er levert kunden. I mellomtiden har det en tysk registrering som er klistret over den kommende registreringen. Flagget skyldes at tysk registrerte fly må ha det. Gjelder alle Airbus maskiner produsert i Hamburg

Hadde flyet vært produsert i Toulouse (eller Alabama) hadde det hatt fransk registrering, men der slipper man å klistre på flagget. Tianjin maskiner har kinesisk test resgistrering
 
Back
Top