SAS vurderer AOC utenfor Scandinavia

[FL002]

Re: SAS udflagning af fly..

Det som derimot overrasker meg mer er at SAS har gått sterkt ut, gang på gang (spesielt under DY-streiken for 2 år siden) og sagt at de er svert opptatt av å følge den såkalte "skandinaviske modellen" med skandinaviske crew, fly ansettelsesvilkår osv. Men så følger de akkurat samme fotspor, og til syvende og sist viser det seg at de egentlig ikke er noe bedre selv.

Ikke er noe bedre selv? Hva vil du de skal gjøre? I 15 år har man advart mot dette, men både politikere og passasjerer har gitt blanke.
Det er ikke lengre mulig å konkurrere på kvalitet eller å "do the right thing" i denne bransjen. Både ansatte og de reisende blir behandlet som kveg, for det er billigst, og billigst må det være skal man overleve.
Den skandinaviske modellen har fått koldbrann.

 

[sk931]

Re: SAS med udflagning af fly?

"Hvis SAS får licens i Irland, betyder det ikke, at en ny base nødvendigvis skal ligge der.

Professor Peter Turnbull fra universitetet i Bristol fortæller til Berlingske, at man godt kan have base i eksempelvis London med irsk licens."

Hvordan harmonerer det så med Brexit ??

Her taler flere britiske selskaber jo om netop at udflage fly til Europa...Så giver det vel ikke mening , at SAS evt. vil oprette en base i London..

Hilsen Ole

 

[vstenhjem]

Re: SAS med udflagning af fly?

Nå er det fortsatt en del år til man får vite hva som kommer til å skje post-brexit. Å etablere i Irland betyr vel at man enn så lenge tenker at det går greit, så har man mer fleksibilitet ved å være i et trygt EU-land skulle UK gjøre ting enda 'dummere'.

 

[krølle]

Re: SAS udflagning af fly..

Dette ligner jo bare mer og mer på et annet flyselskap som opererer i det samme markedet, og som man har snakket stygt om i over 15 år nå

If you can't beat them. Join them

 

[Discus]

Re: SAS med udflagning af fly?

Er ikke CRJene allerede på EI-register? Regner ikke med at SAS/Cityjet/whoever har CRJ-base i Dublin? Diverse andre selskaper har også EI-registrerte fly av forskjellige årsaker.

 

[sk931]

Re: SAS med udflagning af fly?

Er ikke CRJene allerede på EI-register? Regner ikke med at SAS/Cityjet/whoever har CRJ-base i Dublin? Diverse andre selskaper har også EI-registrerte fly av forskjellige årsaker.

Nej det er kun de CRJ der kommer fra CityJet

Hilsen Ole

 

[Discus]

Re: SAS med udflagning af fly?

Nej det er kun de CRJ der kommer fra CityJet

SAS-fly med SAS-maling for alle praktiske forhold, operert av noen andre enn SAS bolaget (dvs. annen AOC/firma). Det er jo relativt likt DY og andre som opererer med flere firmaer/AOCer/registreringsland?

 

[Trdfly]

SAS Scandinavian Airlines (SK, Copenhagen Kastrup) expects to have its SAS Scandinavian Airlines Ireland (London Heathrow) unit up and running by November 1 the Scandinavian carrier’s Vice President (External Production), Mikael Wangdahl, has told The Irish Times newspaper.

As such, in an interview, Wangdahl said SAS Ireland was currently pursuing an AOC with the Irish Aviation Authority (IAA). Once certified, SAS Ireland will operate a fleet of nine A320neo, sourced from its Scandinavian parent, for and on behalf of SAS under a wet-lease agreement.

“The first destination will come out of the UK, from London Heathrow to Scandinavia,” he said. “We are also looking into leisure flights from Spain.”

http://www.ch-aviation.com/portal/news/53802-sas-outlines-new-irish-unit-plans-due-in-mid-4q17