-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS vinterprogram 19/20
- Thread starter Someone
- Start date
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Er vel litt som de har gjort i SVG ved jule/nyttårstider og satt opp SVG-WAW-SVG
Er vel litt som de har gjort i SVG ved jule/nyttårstider og satt opp SVG-WAW-SVG
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Mange med pakistansk bakgrunn i Oslo har familie i Birmingham. I både Birmingham og Oslo er det særlig mange som opprinnelig kommer fra Punjab.
Mange med pakistansk bakgrunn i Oslo har familie i Birmingham. I både Birmingham og Oslo er det særlig mange som opprinnelig kommer fra Punjab.
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Kan vel knapt nok kalles en rute, men SAS skal fly 2 ganger mellom ARN og WAW i forbindelse med jul og nyttår
https://www.routesonline.com/news/3...limited-time-stockholm-warsaw-service-in-w19/
Kan vel knapt nok kalles en rute, men SAS skal fly 2 ganger mellom ARN og WAW i forbindelse med jul og nyttår
https://www.routesonline.com/news/3...limited-time-stockholm-warsaw-service-in-w19/
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
interessant for min del, men SAS eller Norwegian burde starte ruten mer permanent. LOT har monopol til ARN og prisene er ofte stive.
Er det noen som vet om SAS kommer tilbake paa ARN-KRK. Jeg floey den nylig, men det var siste flyving foer sommeren etter det jeg saa.
interessant for min del, men SAS eller Norwegian burde starte ruten mer permanent. LOT har monopol til ARN og prisene er ofte stive.
Er det noen som vet om SAS kommer tilbake paa ARN-KRK. Jeg floey den nylig, men det var siste flyving foer sommeren etter det jeg saa.
BU662
critical mind
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Flying home for Christmas a la SAS
Saken er at LOT har en ERJ flåte som gir dem mulighet å tilpasse kapasitæt til demand. Ingen problem å fylle ruter til Polen rundt Jul, Påske eller de katoliske helligedager. Men dersom du vil opprettholde frekvens i tider hvor det er få fritids-reisende, så trenger du å ha små fly.
Siden SK og LOT samarbeider i Star-Alliance, er det en smart trekk å ha denne oppsett av "live and let-live".
PS: For de som søker gode priser og har tid å planlegge, så kjører LOT mange kampanjer i forbindelse med sitt jubileum. Da er det meget gode deals man kan kjøpe.
Flying home for Christmas a la SAS
Saken er at LOT har en ERJ flåte som gir dem mulighet å tilpasse kapasitæt til demand. Ingen problem å fylle ruter til Polen rundt Jul, Påske eller de katoliske helligedager. Men dersom du vil opprettholde frekvens i tider hvor det er få fritids-reisende, så trenger du å ha små fly.
Siden SK og LOT samarbeider i Star-Alliance, er det en smart trekk å ha denne oppsett av "live and let-live".
PS: For de som søker gode priser og har tid å planlegge, så kjører LOT mange kampanjer i forbindelse med sitt jubileum. Da er det meget gode deals man kan kjøpe.
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Ny (liten) rute mellom Stockholm og Sevilia - fra slutten av februar til midten av mai, kun på lørdager.
Ny (liten) rute mellom Stockholm og Sevilia - fra slutten av februar til midten av mai, kun på lørdager.
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Riktig, men de samarbeider knapt paa ruten. Transitt i ARN virker ikke som det selges via selskapenes nettsider. Jeg faar haape Norwegian kommer.
Flying home for Christmas a la SAS
Saken er at LOT har en ERJ flåte som gir dem mulighet å tilpasse kapasitæt til demand. Ingen problem å fylle ruter til Polen rundt Jul, Påske eller de katoliske helligedager. Men dersom du vil opprettholde frekvens i tider hvor det er få fritids-reisende, så trenger du å ha små fly.
Siden SK og LOT samarbeider i Star-Alliance, er det en smart trekk å ha denne oppsett av "live and let-live".
PS: For de som søker gode priser og har tid å planlegge, så kjører LOT mange kampanjer i forbindelse med sitt jubileum. Da er det meget gode deals man kan kjøpe.
Riktig, men de samarbeider knapt paa ruten. Transitt i ARN virker ikke som det selges via selskapenes nettsider. Jeg faar haape Norwegian kommer.
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Uten å være en ekspert på Sevilla, så virker det litt som her har SAS ledig fly og crew en lørdag ettermiddag/kveld, så et eller annet sted «må» de jo sende flyet
Uten å være en ekspert på Sevilla, så virker det litt som her har SAS ledig fly og crew en lørdag ettermiddag/kveld, så et eller annet sted «må» de jo sende flyet
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Jag saknar verkligen en möjlighet att flyga SAS till Spaniens huvudstad.
Skulle vara ett utmärkt resmål under senvinter och vår då klimatet där är som bäst.
Synd att de inte längre vill sända någon maskin till Madrid.
Jag saknar verkligen en möjlighet att flyga SAS till Spaniens huvudstad.
Skulle vara ett utmärkt resmål under senvinter och vår då klimatet där är som bäst.
Re: SAS vinterprogram 2019/2020
Madrid är en av SAS äldsta linjer, som "alltid fanns" på programmet. SK581/582 flög CPH - MAD dagligen under åtskilliga decennier.
Så småningom inleddes också direktflygningar från ARN till MAD (troligen i början av 90-talet) och sen har det bara gått utför.
Stockholmslinjen försvann - för att sen återkomma somrarna 2013 och 2014.
Några år lät man Spanair sköta trafiken.
Från 26 oktober 2014 är all Madridtrafik nerlagd - sorgligt men sant.
Det är också en av få större huvudstadslinjer i Europa som SAS överhuvudtaget inte flyger. Aten, Rom, Lissabon trafikeras liksom det mesta i mellan- och nordeuropa.
Till och med Bucharest finns på programmet. Konstigt att Madrid inte fungerar...
Madrid är en av SAS äldsta linjer, som "alltid fanns" på programmet. SK581/582 flög CPH - MAD dagligen under åtskilliga decennier.
Så småningom inleddes också direktflygningar från ARN till MAD (troligen i början av 90-talet) och sen har det bara gått utför.
Stockholmslinjen försvann - för att sen återkomma somrarna 2013 och 2014.
Några år lät man Spanair sköta trafiken.
Från 26 oktober 2014 är all Madridtrafik nerlagd - sorgligt men sant.
Det är också en av få större huvudstadslinjer i Europa som SAS överhuvudtaget inte flyger. Aten, Rom, Lissabon trafikeras liksom det mesta i mellan- och nordeuropa.
Till och med Bucharest finns på programmet. Konstigt att Madrid inte fungerar...
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Flyr SAS til Lisboa, da? Trodde TAP hadde gjort rent bord på direkteflygninger mellom Skandinavia og Portugal....
Flyr SAS til Lisboa, da? Trodde TAP hadde gjort rent bord på direkteflygninger mellom Skandinavia og Portugal....
Last edited:
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Sesongruter. Flyr fortsatt fra Arlanda, men ser ut som det bare er noen få flighter igjen før de stopper for sesongen.
Sesongruter. Flyr fortsatt fra Arlanda, men ser ut som det bare er noen få flighter igjen før de stopper for sesongen.
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
ARN-LIS flygs under sommarhalvåret med en mix av A320Ceo/A320Neo/A321/B738
ARN-LIS flygs under sommarhalvåret med en mix av A320Ceo/A320Neo/A321/B738
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
Även B737 (73G) har synts under sommaren. I synnerhet LN-RNU/RNW.
Re: SAS Vinterprogram 2019/2020
København-Vagar økes fra 4x til 6x ukentlig nå i vinter
https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286982/sas-expands-faroe-islands-service-in-w19/
København-Vagar økes fra 4x til 6x ukentlig nå i vinter
https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286982/sas-expands-faroe-islands-service-in-w19/
