SAS september 2019 trafikktall

[Someone]

Da har SAS sluppet sine trafikktall for september 2019, og total inkludert charter ble:

Passasjerer: 2.928 +3,0%
ASK: +1,5%
RPK: +1.0%
Load factor: 78,7% -0,5pp
Yield: 1,05 +6,5% (+5,4% valutajustert)
PASK: 0,81 +5,5% (+4,4% valutajustert)

Trafikkutviklingen (RPK) per segment:
IC: -1,6%
Europe/IntraScand: +4,3%
Innenriks: +6,3%


Det trekkes frem i rapporten at SAS merker den svake svenske kronen og dette blant annet påvirker etterspørselen etter interkontinentale reise. Innenriks trekkes frem som gode markeder, og Norge hadde størst økning, men SAS hevder at de selv i Sverige så et trafikkøkning nå i september.

Ellers viser både yield og seteinntektene god utvikling

https://www.sasgroup.net/en/during-september-2-9-million-passengers-traveled-with-sas/

 

[TripleAction]

SAS-tallene var imponerende i dag, men jeg har likevel ingen tro på SAS som operativt selskap going forward. SAS trenger mye kapital til å finansiere fly fremover, og de billettprisene de oppnår nå, kan de bare glemme i fortsettelsen. Det er også for store uoverensstemmelser mellom ansatte i operative stillinger og ledelsen i selskapet. SAS holder kortene tett til brystet om hvordan de planlegger fremtiden for å møte konkurransen, men det er neppe godt nytt for ansatte i SAS-core.

 

[Someone]

SAS trenger mye kapital til å finansiere fly fremover,

Det er få ting som er enklere å finansiere enn fly, og stort sett tas jo veldig mye gjennom leasing uansett

 

[EvakCPH]

Da har SAS sluppet sine trafikktall for september 2019, og total inkludert charter ble:

Passasjerer: 2.928 -3,0%
ASK: +1,5%
RPK: +1.0%
Load factor: 78,7% -0,5pp
Yield: 1,05 +6,5% (+5,4% valutajustert)
PASK: 0,81 +5,5% (+4,4% valutajustert)

Trafikkutviklingen (RPK) per segment:
IC: -1,6%
Europe/IntraScand: +4,3%
Innenriks: +6,3%


Det trekkes frem i rapporten at SAS merker den svake svenske kronen og dette blant annet påvirker etterspørselen etter interkontinentale reise. Innenriks trekkes frem som gode markeder, og Norge hadde størst økning, men SAS hevder at de selv i Sverige så et trafikkøkning nå i september.

Ellers viser både yield og seteinntektene god utvikling

https://www.sasgroup.net/en/during-september-2-9-million-passengers-traveled-with-sas/

Total antal passagerer var positivt 2.938.000 +3.0% Lille detalje

Ellers er dette vel fantastiske tal? Med hensyn til langruterne og den svenske valuta er det vel kun svenske rejsende, som påvirkes af den negative udvikling af krona-kursen? Jeg ved godt at hele SAS bliver påvirket, da brændstof jo afregnes i dollar og betales med svenske kroner, men her er det jo specifikt rejselysten, som går ned pga kursen på svenske kroner, og det er vel kun svenskere, som er påvirket af dette.. eller?

Ellers synes jeg tallene virker stærke. Og at SAS har medvind på indenrigs i DK og SE virker fundstændig vildt taget det totale markeds kollaps i betragning (fald på over 10 pct. i begge lande sidste par måneder).

 

[TripleAction]

Det er få ting som er enklere å finansiere enn fly, og stort sett tas jo veldig mye gjennom leasing uansett

Hvis ikke modellen begynner å svikte.

 

[Someone]

Total antal passagerer var positivt 2.938.000 +3.0% Lille detalje

Ellers er dette vel fantastiske tal? Med hensyn til langruterne og den svenske valuta er det vel kun svenske rejsende, som påvirkes af den negative udvikling af krona-kursen? Jeg ved godt at hele SAS bliver påvirket, da brændstof jo afregnes i dollar og betales med svenske kroner, men her er det jo specifikt rejselysten, som går ned pga kursen på svenske kroner, og det er vel kun svenskere, som er påvirket af dette.. eller?

Ellers synes jeg tallene virker stærke. Og at SAS har medvind på indenrigs i DK og SE virker fundstændig vildt taget det totale markeds kollaps i betragning (fald på over 10 pct. i begge lande sidste par måneder).

Tastefeil

Ellers så har NOK noe av dem samme utviklingen. NOK og SEK har en tendes til å følge hverandre

 

[EvakCPH]

Udviklingen i indtægter begynder vel at ligne den, som vi så i månederne op til pilotstrejken? Det vil jo være fint, hvis SAS finder den formel frem igen.

 

[EvakCPH]

Steget 10 pct på Børsen i København siden september-tallene blev offentliggjort

 

[TripleAction]

Steget 10 pct på Børsen i København siden september-tallene blev offentliggjort

Vel, om SAS hadde gått ut i markedet med en melding om at de stopper som operativt flyselskap og isteden blir et holdingselskap for SAIL og wetlease-operasjonen, hadde kursen på børs steget med minst 50%.