SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

[Someone]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

A321neo'ene ble vel innkjøpt med sikte på denne typen tynnere ruter. Hvordan ser fremtiden ut for disse tre "enslige" maskinene?

Tynnere ruter/avganger ut fra CPH....

 

[chrisljo]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Tynnere ruter/avganger ut fra CPH....

Ja, og ikke utenkelig at OSL/ARN-NYC går med A321LR i fremtiden, og alt av widebodies flytter til CPH.

 

[MountainDew]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Dette konkluderte ekspertene på forumet her allerede før åpning av rutene.

 

[vadheim]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Den skal vel over på OSL-EWR-OSL om vinteren (dvs i disse dager…).
Denne pleier å gå med redusert kapasitet de siste 2 vintersesongene, men nå er jo Norse borte på NYC så da bli kapasiteten veldig redusert i så tilfelle…

 

[fluxie]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Den skal vel over på OSL-EWR-OSL om vinteren (dvs i disse dager…).
Denne pleier å gå med redusert kapasitet de siste 2 vintersesongene, men nå er jo Norse borte på NYC så da bli kapasiteten veldig redusert i så tilfelle…

Starter faktisk i dag med 321 på SK907/908.

 

[EBGflyer]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Starter faktisk i dag med 321 på SK907/908.

Se ud som om, at følgende ruter er sat op med 321LR i den næste tid:

CPH-BOS
CPH-IAD
OSL-EWR

Da er de 3 A321'ere fuldt beskæftigede.

 

[Someone]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Se ud som om, at følgende ruter er sat op med 321LR i den næste tid:

CPH-BOS
CPH-IAD
OSL-EWR

Da er de 3 A321'ere fuldt beskæftigede.

Det er vel likt med i fjor vinter?

 

[WF789]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Det er vel likt med i fjor vinter?

I fjor brukte de én på CPH-JFK, mens BOS/IAD bare gikk annenhver dag.

 

[Someone]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

I fjor brukte de én på CPH-JFK, mens BOS/IAD bare gikk annenhver dag.

Startet ikke JFK først i slutten av februar?

 

[WF789]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Husker ikke dato, men kan sikkert stemme. Oppsettet var i alle fall slik da den ble opprettet.
Så fløy de vel SK901 en periode i forkant også?

 

[Scandinavien_Airlines]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Startet ikke JFK først i slutten av februar?

Åbnede 9/2 2023: https://insideflyer.dk/foerste-sas-afgang-til-john-f-kennedy-international-airport-i-new-york-i-dag/

 

[AndreasN]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Ting blir vel fort snudd litt på hode nå som Delta vel etter all sannsynlighet vil gjøre sin inntreden i Skandinavia?

«Star» destinasjoner som IAD,ORD og YYZ er vel gjerne ikke så aktuelle lengre mens Neone kanskje blir for små til BOS der Delta er store? Delta vil vel kanskje fly fra ATL til flere skandinaviske flyplasser så hvor skal da Neone brukes? Er det håp for BGO-JFK likevel?

 

[vadheim]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

SAS burde jo droppe langruter fra Norge totalt, og overlate disse til andre selskaper. Da frigir de materiell til Danmark og Sverige.

 

[EB]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Nå ble det vel kun en sesong Bergen-Newark med United også…så det er kanskje ikke liv laga for langruter fra de mindre skandinaviske byene.

 

[AndreasN]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Nå ble det vel kun en sesong Bergen-Newark med United også…så det er kanskje ikke liv laga for langruter fra de mindre skandinaviske byene.

Meget mulig men ble det ikke sagt at belegget var tålelig bra? Om det var penger i det er jo en annen sak. Men UA forventet vel kanskje at SK ville gå inn på ruten med A321 men Anko skulle jo heller fly til Jylland som et stikk til norske politikere. Det er jo ikke mangel på amerikanske turister så en eller annen form for rute over dammen med utgangspunkt i at samarbeidet med Delta blir bedre enn det har vært med United kan vel kanskje være realistisk?

 

[AndreasN]

Re: SAS Öppnar AAL/GOT-EWR

Starter faktisk i dag med 321 på SK907/908.

LN-RKM har tilsynelatende stått på OSL siden den kom inn som SK908 på søndag. Går straks til CPH.

EDIT: LN-RKM har sannsynligvis hatt et problem for ser at LN-RKS kom inn fra CPH på søndag for å fly SK907. Det var selvfølgelig i går mandag som var første dagen med 321.