• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SAS og ny c-cl A330/340

EK 007

ScanFlyer Silver
Hvor langt er man kommet i arbeidet med å installere ny c-klasse på Airbusene, og hvilke maskiner har blitt freshet opp? Skal ut en tur snart, og må være sikker jeg får rett fly.......
 
Originally posted by EK 007

Hvor langt er man kommet i arbeidet med å installere ny c-klasse på Airbusene, og hvilke maskiner har blitt freshet opp? Skal ut en tur snart, og må være sikker jeg får rett fly.......

Da må du stille med stor bilettbunke for å være sikker på å treffe.... (grunnet snag og omdisponeringer)
 
Originally posted by TG923

Er det fortsatt enkelte 340 som ikke har ny C-klasse?

Ja.Det er kun 4 fly som er modifisert,og de går primært på Østen-rutene.Pga. mye problemer med de nye stolene er programmet utsatt og man regner med å starte opp igjen i november.
Ingen 330'er er mod'et ennå.
 
Modern har hatt 2 t/r BKK i sommer og alle de 4 flightene har det vært de nye stolene på, men på flere av dem har det vært 2-3 stoler som ikke har vært like "samarbeidvillige" under hele turen inlkludert endel som har jammet seg i en slags midt-possisjon.
 
Originally posted by Someone

Modern har hatt 2 t/r BKK i sommer og alle de 4 flightene har det vært de nye stolene på, men på flere av dem har det vært 2-3 stoler som ikke har vært like "samarbeidvillige" under hele turen inlkludert endel som har jammet seg i en slags midt-possisjon.

Det viser seg at hvis man kjører stolene mens flyet er på bakken,så kan det skje at det blir krøll i control-box'en.Vi annonserer nå ved boarding at man ikke rører bryterne før flyet er i luften.At stolen låser seg i midtstilling,skyldes at det kan være en glipp mellom bordet og en mikrobryter i bunnen av bordbrønnen.Bordet må stues helt sammen før stolen kan kjøres helt flat.Dette for å forhindre klemskader.Dette sto det ikke noe om i bruksanvisningen som fulgte med ved leveransen,og gjett om man klødde seg i hue før noen fra fabrikken kom på besøk og tegnet og fortalte!:cry:
 
Back
Top