SK SAS og eierskiftet - rutetråden

[Someone]

Codeshare med AeroMexico utvides

SAS and Aeromexico expand partnership with new codeshare agreement - SAS

www.sasgroup.net

SAS and Aeromexico are expanding their cooperation with a new codeshare agreement effective December 1, 2025. The partnership gives travelers from both airlines access to a wider network and enhanced benefits when flying between Mexico and Scandinavia.

 

[Someone]

Mere codeshare med Westjet på vei

https://www.sasgroup.net/newsroom/press-releases/2025/sas-strengthens-westjet-partnership-with-expanded-transatlantic-cooperation/

SAS and WestJet have entered into a codeshare agreement that gives travelers greater flexibility and easier access across Scandinavia and Canada, enhancing connectivity between the two airlines’ networks.

 

[Someone]

Codeshare med AeroMexico utvides

SAS and Aeromexico expand partnership with new codeshare agreement - SAS

www.sasgroup.net

Full liste her:

Aeromexico / SAS Begins Codeshare Partnership From Dec 2025 — AeroRoutes

Published at 1900PST 10DEC25 / 0300GMT 11DEC25 Skyteam members Aeromexico and SAS earlier this month launched reciprocal codeshare partnership, covering service within Europe and The Americas. Following codeshare routes gradually went into effect since early-December 2025. Aeromexico operated by

www.aeroroutes.com

Skyteam members Aeromexico and SAS earlier this month launched reciprocal codeshare partnership, covering service within Europe and The Americas. Following codeshare routes gradually went into effect since early-December 2025.

 

[Someone]

I følge checkin.dk kan mesteparten av veksten på CPH i 2025 tilskrives SAS. Så tydeligvis dette bærer frukter for dem. Visstnok har de økt markedsandelen på flyplassen fra 33% til 38%.

 

[Someone]

Siden CPH-OTP alene ikke ble noen suksess, blir det fremover heller codeshare med TAROM.

SAS and TAROM expand partnership with new codeshare agreement - SAS

www.sasgroup.net

Scandinavian Airlines and TAROM are strengthening their cooperation through a new commercial codeshare agreement. The partnership expands connectivity between Scandinavia and Romania, offering seamless travel options via major European hubs

 

[magtje]

Siden CPH-OTP alene ikke ble noen suksess, blir det fremover heller codeshare med TAROM.

SAS and TAROM expand partnership with new codeshare agreement - SAS

www.sasgroup.net

CPH-OTP er vel en rute som passer bedre til det rumenske markedet fordi det er vel ikke mange skandinavier som reiser til Romania, så ikke så rart at SAS ikke lykkes.
Jeg vil tro heller at skal ruten betjenes av SkyTeam så bør det skje med TAROM og da som feed inn på SAS hub og spesielt til lunsjbølgen (den rundt kl 12-13) som inkl hoveddelen av SAS langdistanse.

 

[EB]

CPH-OTP er vel en rute som passer bedre til det rumenske markedet fordi det er vel ikke mange skandinavier som reiser til Romania, så ikke så rart at SAS ikke lykkes.
Jeg vil tro heller at skal ruten betjenes av SkyTeam så bør det skje med TAROM og da som feed inn på SAS hub og spesielt til lunsjbølgen (den rundt kl 12-13) som inkl hoveddelen av SAS langdistanse.

Norwegian har vel ganske grei suksess med sine ruter til Romania…så trafikken finnes nok.

 

[Someone]

CPH-OTP er vel en rute som passer bedre til det rumenske markedet fordi det er vel ikke mange skandinavier som reiser til Romania, så ikke så rart at SAS ikke lykkes.
Jeg vil tro heller at skal ruten betjenes av SkyTeam så bør det skje med TAROM og da som feed inn på SAS hub og spesielt til lunsjbølgen (den rundt kl 12-13) som inkl hoveddelen av SAS langdistanse.

Nå flyr jo heller ikke TAROM OTP-CPH