Jarlabanke Vking
ScanFlyer Silver
lurer på hva forsvaret fikk av Kjos til julegave for å banke igjennom dette? hehe.....
SAS mister forsvarskontrakten!!
- Thread starter Yabadoo
- Start date
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Jarlabanke Vking
ScanFlyer Silver
jeg mener å huske vi har sett statsansatte lage avtale med norwegian før, men ingen ville fly med de?
:lol:
:lol:
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Vi flyr da med Norwegian når det passer (dvs om vi flyr kun til Oslo fra Tromsø). Staten har en regel om at man skal velge det alternativet som er billigst for staten totalt sett. Det er en regel vi faktisk følger.
Jeg har nettopp vært gjennom en innkjøpsrunde med Forsvaret, og jeg kan love deg at der i gården er det absolutt ikke noe slinger i valsen. Det ser ikke ut til at det fristet til gjentagelse å havne hos Økokrim.
For å fortsette på off-topic om hva kjos (og resten av Norge) fikk av Forsvaret til jul: Frihet & demokrati i landet slik det har vært i mange år tidligere.
For å vri det on-topic igjen så får man vel bare gratulerer Norwegian... Så får man begynne å drikke svinedyr kaffe på flyplassen FØR avgang heretter siden de ikke bryr seg om å servere et skvett uten betaling ombord
For å vri det on-topic igjen så får man vel bare gratulerer Norwegian... Så får man begynne å drikke svinedyr kaffe på flyplassen FØR avgang heretter siden de ikke bryr seg om å servere et skvett uten betaling ombord
Fandt denne artikkel på Folkebladet.no.
SAS har klagefrist til 21.dec, men som folk har antydet er det kanske ikke sansynligt at de benytter sig af den?
http://www.folkebladet.no/nyheter/article125198.ece
"Norwegian til Bardufoss
Av Jan-Erik Bergstad
Foto : svein inge grøttem
Snart på Bardufoss. Norwegian starter å fly på Bardufoss etter at de danket ut SAS i kampen om Forsvaret.
Nå kan Norwegians røde og hvite fly bli et fast skue på Bardufoss lufthavn.
Flyselskapet danket nemlig ut SAS når det gjelder å fly Forsvarets personell. SAS har hatt denne kontrakten i mange år, men tapte altså anbudsrunden denne gangen.
Kontrakten Norwegian nå har fått kan ha en verdi på opp mot 500 millioner kroner årlig. Selskapet velger imidlertid å vente med jubelen til klagefristen på ti dager er utløpt. Det skjer 21, desember.
– Men får vi kontrakten starter vi å fly på Bardufoss, bekrefter informasjonssjef i Norwegian, Anne Grete Ellingsen.
Hun mener det er for tidlig å gå i detaljer på kontrakten."
Yabadoo
SAS har klagefrist til 21.dec, men som folk har antydet er det kanske ikke sansynligt at de benytter sig af den?
http://www.folkebladet.no/nyheter/article125198.ece
"Norwegian til Bardufoss
Av Jan-Erik Bergstad
Foto : svein inge grøttem
Snart på Bardufoss. Norwegian starter å fly på Bardufoss etter at de danket ut SAS i kampen om Forsvaret.
Nå kan Norwegians røde og hvite fly bli et fast skue på Bardufoss lufthavn.
Flyselskapet danket nemlig ut SAS når det gjelder å fly Forsvarets personell. SAS har hatt denne kontrakten i mange år, men tapte altså anbudsrunden denne gangen.
Kontrakten Norwegian nå har fått kan ha en verdi på opp mot 500 millioner kroner årlig. Selskapet velger imidlertid å vente med jubelen til klagefristen på ti dager er utløpt. Det skjer 21, desember.
– Men får vi kontrakten starter vi å fly på Bardufoss, bekrefter informasjonssjef i Norwegian, Anne Grete Ellingsen.
Hun mener det er for tidlig å gå i detaljer på kontrakten."
Yabadoo
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
Ny kontrakt skaper utfordringer for Forsvaret
Etter at Norwegian tok over kontrakten med Forsvaret, har mange ansatte og vernepliktige klaget på for lang reisetid. I påsken toppet det seg da mange vernepliktige til slutt gav opp å komme seg hjem på perm med Norwegian-billett.
På slutten av 2007 tapte SAS innenlandskontrakten med Forsvaret, og det ble bestemt at Norwegian skal frakte vernepliktige og forsvarsansatte landet rundt de neste tre årene.
I Forsvarets internmagasin, Forsvarets Forum, forteller nå bl.a. matrosen Stian Hargaut om strevet med å komme hjem til Senja i tide til påskehøytiden.
- For oss som bor ute på bygda, og spesielt i Nord-Norge, blir det vanskelig å komme seg hjem. Flyet går ikke når det passer best for oss, noe som fører til svært mye venting, forteller Hargaut.
Omstillingstillitsvalgt i Norsk Offiserforbund, Odd-Einar Eilertsen, mener den nye avtalen med Norwegian er god sett med økonomiske øyne, men at den er uheldig for distriktene.
- Tilbudet til de største byene er bra. Det er verre med de av oss som bor ute i distriktene som følge av Forsvarets beordring. Vi har ofte en større utfordring med å planlegge reiser, og vi må bruke mye tid på venting, forteller offiseren som er bosatt Andøya, men som jobber i Oslo.
Mer i ForsvaretsForum.
Etter at Norwegian tok over kontrakten med Forsvaret, har mange ansatte og vernepliktige klaget på for lang reisetid. I påsken toppet det seg da mange vernepliktige til slutt gav opp å komme seg hjem på perm med Norwegian-billett.
På slutten av 2007 tapte SAS innenlandskontrakten med Forsvaret, og det ble bestemt at Norwegian skal frakte vernepliktige og forsvarsansatte landet rundt de neste tre årene.
I Forsvarets internmagasin, Forsvarets Forum, forteller nå bl.a. matrosen Stian Hargaut om strevet med å komme hjem til Senja i tide til påskehøytiden.
- For oss som bor ute på bygda, og spesielt i Nord-Norge, blir det vanskelig å komme seg hjem. Flyet går ikke når det passer best for oss, noe som fører til svært mye venting, forteller Hargaut.
Omstillingstillitsvalgt i Norsk Offiserforbund, Odd-Einar Eilertsen, mener den nye avtalen med Norwegian er god sett med økonomiske øyne, men at den er uheldig for distriktene.
- Tilbudet til de største byene er bra. Det er verre med de av oss som bor ute i distriktene som følge av Forsvarets beordring. Vi har ofte en større utfordring med å planlegge reiser, og vi må bruke mye tid på venting, forteller offiseren som er bosatt Andøya, men som jobber i Oslo.
Mer i ForsvaretsForum.
Dette visste vel Forsvaret da de inngikk kontrakten og jeg forutsetter at de berørte fikk informasjon om at tilbudet ble dårligere - og billigere. Handler jo bare om hva man vil prioritere.
Det skal bli spennende å følge med her. Det høres i alle fall ut som om Norwegian må høre på eventuelle "forslag" til forbedringer eller at de som forhandler fra Forsvarets side må tåle kritikk fra ansatte i egen organisasjon. Tipper F blir stedet for å se etter "omtale" av NAX/Forsvarets kontrakt i praksis.
