• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SAS med ARN-VNO

Lamox said:
Begynner å bli mye Golden innleie av SAS.
Click to expand...

Ja, men alternativet her er jo å ikke åpne ruten. Og således da lurt å bruke billigere regionale selskap på slike tynne ruter som kan mate inn til resten av nettverket og dermed styrke økonomien totalt. Å bruke Golden som en regional feeder til ARN tror jeg er svært lurt

Lamox said:
Men gjenåpning er det vel ikke - så vidt jeg vet så har SAS aldri fløyet ARN-VNO eller...?
Click to expand...

Ifølge en tråd på a.net gjorde de det i 2005. Men om det stemmer skal jeg ikke gå god for
 
Someone said:
Ja, men alternativet her er jo å ikke åpne ruten. Og således da lurt å bruke billigere regionale selskap på slike tynne ruter som kan mate inn til resten av nettverket og dermed styrke økonomien totalt. Å bruke Golden som en regional feeder til ARN tror jeg er svært lurt
Click to expand...

Det er jeg enig i, og det var heller ikke nødvendigvis negativt ment fra min side. Synd at de ikke benytter regional avtalen til å ha egen produksjon, men som nevnt før så er visst den nye innleie avtalen for turboprop fly veldig fleksibel, så vi kommer nok til å se mere av dette både ut fra CPH og STO. Så får vi heller se det positive i det; at SAS forhåpentligvis greier å tjene penger på rutene som opprettes, og at de bringer flere passasjerer inn i øvrige SAS rutenett.
 
LN-MOW said:
Jo, SAS fløy både Arn- og CPH-Vilnius i en periode.
Click to expand...

ARN-VNO kan jeg ikke huske at vi har fløyet i det hele tatt. STO til TLL og RIX - ja, men VNO...? Skyways, og deretter Cimber, fløy imidlertid ruten i codeshare med SAS.

CPH-VNO ble ikke fløyet med F50, og ikke med Q400 (wheel up landingen var en divertion fra PLQ), og jeg tviler litt på om den ble fløyet med MD. Opprettet med CRJ900 i 2009/2010 så vidt jeg husker...

Har prøvd å google begge, men det gav ikke så mye resultat, så dette er bare etter beste erindring fra min side...
 
Jo, da de 'åpnet opp' der borte, var det jo noen som trodde dette var det nye store og pøste på med flighter. Er rimelig sikker på at SAS fløy med MD eller DC fra CPH og trolig prop fra ARN. Dette varte imidlertid ikke lenge da markedet aldri ble det man håpet på.
 
Jeg har fløy MD-80 mellom København og Vilnius i 2004. Senere tok airBaltic over SAS-ruten, men SAS gjenåpnet den igjen etter salget av airBaltic med to daglige avganger fra januar 2010. Senere ble frekvensen økt til tre daglige.

Estonian Air fløy for øvrig Stockholm-Vilnius for et års tid siden, men la ned ruten.
 
Jag är ganska säker på att SK flög ARN-VNO med Q400 men min stigande ålder kan lura mig ;)
 
SAS fløy ARN-VNO fram til juni 2005 i egen regi med en blandning av Q400 og 737-600.
 
Det stämmer att SAS flög ARN-VNO, såvitt jag minns flögs linjen med Q400.
ARN-TLL/RIX flögs med en blandning av Q400, 737NG och wetleasade Avro 85.
 
Jeg fløy masse ARN-TLL og også RIX i sete 0A på Q400 rundt 2002-07, men vet at jeg aldri var i på VNO (ref min loggbok). Må se om jeg finner noen gode gamle SAS Timetable 2000-2005 før jeg tør å si noe mer... :-)
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

L
Vilnius
Replies
5
Views
3K
Fnate
Fnate
T
Norwegian starter Trondheim - Berlin
Replies
0
Views
508
TheEirikK
T
J
Coronarapport 2: WAW-ZRH-ARN-FRA-WAW
Replies
5
Views
5K
jb1
J
Trdfly
SAS setter inn Braathens Regional på TRD-ARN og øker i slutten av Juni
Replies
18
Views
5K
bhen
B
Boeing_fan
Czech airlines øker på CPH-PRG
Replies
0
Views
1K
Boeing_fan
Boeing_fan
Back
Top