SAS er verst i verden

[AirbusTrond]

Lite flatterende verdensrekord: SAS hadde ifjor størst nedgang i passasjerertrafikken blant verdens 50 største flyselskaper

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article1975301.ece

Ikke min overskrift !

Tallene er jo fra i fjor, og ting er vel i bedring?

Ellers mye med det samme gamle - fusjon med LH etc...

 

[FlyHi]

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article1975301.ece

Ikke min overskrift !

Tallene er jo fra i fjor, og ting er vel i bedring?

Ellers mye med det samme gamle - fusjon med LH etc...

Det er vel en ikke-historie... Nedskæringerne har været kontrollerede og helt efter planen for at få en rentabel forretning - så ser ikke rigtig at det skulle være interessant.

 

[janusk]

Ja det viser jo blot at hvis man ønsker at præsentere en dårlig historie, med det formål at nedgøre et selskab, så er det ganske nemt.

I mine øjne, pivringe journalistik, med det ene formål at sætte et selskab i dårligt lys, uden at der er noget som helst kød på det.

 

[TOS]

Det er vel en ikke-historie... Nedskæringerne har været kontrollerede og helt efter planen for at få en rentabel forretning - så ser ikke rigtig at det skulle være interessant.

Kanskje har nedskjæringene i de andre selskapene også vært kontrollerte og en del av en omstrukturering av bedriften? Det rokker vel ikke ved det objektive faktum at SAS har størst fall i RPK. Det at SAS kutter mye mer enn konkurrenten (for å skape rentabel forretning) er jo også en indikasjon på at SAS var mye mindre effektiv enn konkurrentene. Hadde de vært mer konkurransedyktige så ville reduksjonen i RPK ikke vært så mye større enn de andre selskapene på listen (NB! det kan selvsagt hende at de andre selskapene som opererer i andre geografiske områder, ble rammet på en annen måte av reduksjonen i etterspørsel enn SAS, og at reduksjonen til f.eks. AA ikke er helt relevant sammenlikningsgrunnlag).

 

[LN-KGL]

Vanskelig dette med sannheten. Enkelte ganger er det en hyggelig sannhet og andre ganger er det dårlig sannhet. Hvis en tåler den ene, så skal en piska dø også tåle den andre. Det vi klart kan konstatere er våre to danske venner ikke tåler sannheten.

 

[LN-MOW]

Tall er som poteten - de kan brukes til alt.

 

[TOS]

Tall er som poteten - de kan brukes til alt.

RPK er et objektiv mål på antall solgte passasjerkilometer. SAS kutter mer enn "alle" andre. Hva er grunnen til det? En mulig forklaring er at SAS er mindre effektive enn "alle" andre. Andre grunner kan helt sikkert finnes, men da foreslår jeg at man trekker dette frem i stedet for å si at tall er som poteten og at dette er en ikke-sak.

 

[Mørebas]

Nå har vel denne trenden snudd de siste månedene såvidt jeg har skjønt?

 

[SAS-Steward]

Trenden er snudd, men sannheten er som den er, SAS kuttet KRAFTIG i fjor, og året før. Utrolig mange ulønnsomme ruter.
Får bare nå håpe at ting er mer stabile, og den positive trenden fortsetter.