Jag fick mail från John Wegg som hittat den här bilden på SE-DAB på en blogg. Var kan bilden ha tagits ? Bildtexten säger Rio de Janeiro och en demonstrationsflygning men John har hittils aldrig hittat något som styrker teorin att en SAS-Caravelle skulle ha varit där. SE-DAB levererades till SAS i oktober 1959 och bilden måste därför ha tagits senare men varför skicka en SAS Caravelle på demonstration till Brasilien när brasilianska Varig redan fått sin första Caravelle i september 1959 ? Några tips på fotoplats ?
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS Caravelle SE-DAB
- Thread starter RolfL
- Start date
Falcon
ÜberScanFlyer
Denne var definitivt ny. 
Jeg er ganske sikker på at bildet faktisk er tatt i Rio - jeg vet at jeg har et postkort med omtrent samme utsnittet, men jeg har ikke tilgang til det akkurat nå. Jeg treffer en Caravelle-flyger og en -tekniker i morgen, så jeg skal høre med dem om de har hørt om denne turen.
Kristian
Jeg er ganske sikker på at bildet faktisk er tatt i Rio - jeg vet at jeg har et postkort med omtrent samme utsnittet, men jeg har ikke tilgang til det akkurat nå. Jeg treffer en Caravelle-flyger og en -tekniker i morgen, så jeg skal høre med dem om de har hørt om denne turen.Kristian
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Jeg er enig med Falcon om at dette ser ut som Rio - og det kan jo vaere at bildet er tatt under mellomlanding paa en Demonstrasjons turne, f.eks. kjoepte jo Aerolineas Argentinas Caravelle ogsaa og fikk sine levert i fra 1962. Saa den kan ha fortsatt videre til Argentina og Chile.
Falcon
ÜberScanFlyer
Det høres plausibelt ut med mellomlanding på vei sørover.
Jeg har som sagt ikke det postkortet jeg tenker på tilgjengelig, men på dette bildet er det i alle fall mulig å se fjelltoppene i bakgrunnen fra riktig vinkel, og uten for mye dis:
http://www.airliners.net/photo/KLM---Royal/McDonnell-Douglas-DC-10-30/1153624/&sid=c5f0c9a833d3e01e805bb2ab6844816f
Jeg har som sagt ikke det postkortet jeg tenker på tilgjengelig, men på dette bildet er det i alle fall mulig å se fjelltoppene i bakgrunnen fra riktig vinkel, og uten for mye dis:
http://www.airliners.net/photo/KLM---Royal/McDonnell-Douglas-DC-10-30/1153624/&sid=c5f0c9a833d3e01e805bb2ab6844816f
Fotot är taget tidigare än den tid då SE-DAB var hos Thai (11 juli 1969 - 7 april 1970) så det är nog inte Hong Kong. Vidare hade de skandinavisk-registrerade SAS Caravellerna som var hos Thai en liten tilläggstext , kommer inte ihåg exakt men något liknande som "operated for Thai" eller "leased to Thai", vill minnas att den texten fanns vid den främre dörren och den texten saknas på bilden.
Det må det være etter hva jeg ser.
