Nei, absolutt ikke! La ut linken for å vise at mye av de samme synspunktene går igjen!
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS C klasse til Tel Aviv
- Thread starter 3tflyer
- Start date
Nei, absolutt ikke! La ut linken for å vise at mye av de samme synspunktene går igjen!
Eriksan
ScanFlyer Gold
Selvsagt ergerlig at spesielt champagnen ble borte i Europa, men folk har en tendens til å klage vel mye på SAS her inne spesielt siste tiden. Maten på business innen Europa syns jeg stort sett alltid har vært veldig bra, både i mengde og smak. Av det jeg har lest av folks opplevelser på dette forumet over en årrekke er at de stort sett er fornøyd med maten, og at SAS har hatt et veldig bra europeisk C-klasse produkt. I matveien er det flere andre selskaper som har noe å hente, f.eks. LH som gikk fra vondt til verre når de endret C-cl cateringen sin, og de har heller ikke champagne. Visste ikke at Calvados var borte på SAS, jeg har alltid drukket det ombord og crewet har ofte svart at de må sjekke om de har det ombord for det visste de ikke... Det indikerer vel at det ikke har vært konsumert de store volumene av det ombord og vil bli sterkt savnt, når man fint kan ta en konjakk eller whisky istedet.
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
En liten brannfakkel her.
For ikke lenge siden hadde jeg gleden av å fly SAS fra ARN til LPA , som jo er en relativ lang flytur i en 738.
Devider var på rad 4 , og hva skjer?
Når folk skal på do så stiller de seg helt automatisk i kø fra rad 5.
Ingen CC måtte noen gang på flygningen leke do-kø-vakt.
PAX var vel 170 Svensker, noen som kom inn via AirBaltic og en norbagge...
Påstand, det er Normenn som ikke eier folkeskikk, og ikke har innsikt nok til å forstå hvor køen helt naturlig skal begynne...
Om få dager skal jeg nok teste LPA-OSL , så skal vi se om teorien holder
Må man sette av en CC til å holde styr på tissetrengte voksne mennesker ?
Kun en person,ikke norsk stilte seg ved eco+ merke... ,de øvrige flooded galley
