• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SAS Braathens VS. Norwegian

Herlov

ScanFlyer Gold
Jeg har ikke foretatt noen statistiske undersøkelser, men for meg virker det som om SAS Braathens får mye kritikk, i forhold til sin erkerival, Norwegian. Det kan ligne en generell forherligelse av Norwegian og en negativ innstilling til SAS Braathens. Kan det være at folk har større forventninger til SAS Braathens enn Norwegian? Har de reisende en høyere tålegrense når de reiser med Norwegian enn SAS Braathens? Eller er det bare at folk synes det er artigere å holde med "underdog'en"?

Noen synspunkter?
 
Replying to Topic 'SAS Braathens VS. Norwegian'

DY er blitt det nye norske flyselskapet. På en måte David mot Goliat som er SK.
Samme posisjon som BU hadde før.....den minste får automatisk støtte og omsorg....:spin:
 
Replying to Topic 'SAS Braathens VS. Norwegian'

Dette kan med markedsføringens korrekthet kalles livs syklus. Norwegian rir sterkt på en oppadgående kurve. Så lenge rivalen er større og mer mektig vil Norwegian fortsatt komme til å vokse.

Tar Norwegian igjen SAs Braathens og blir større, skal du se at ting snur seg opp ned og at SAS Braathens ikke lenger er Svarte Per!
 
Replying to Topic 'SAS Braathens VS. Norwegian'

Typisk norsk...og det lever nok både DY og SK helt greit med...
 
Replying to Topic 'SAS Braathens VS. Norwegian'

Forventningsnivaaet til DY er langt lavere enn det e rtil SAS Braathens. Dette er akkurat det samme 'syndromet' som eksisterte da SAS og Braathens var konkurrenter. Derfor er det langt lettere for DY aa skape en positiv kundeopplevelse.
 
Replying to Topic 'SAS Braathens VS. Norwegian'

Det kan vel og hende at DY automatisk vinner støtte fra mange med tanke på SK/BU's mange stunts vil jeg si:

- bl.a oppkjøp av gamle BU, oppsigelser av disse's ansatte igjen,
- diverse priskriger de har hatt (offisiellt/uoffisiellt) mot andre selskaper, det være seg
BU/BX/DY...

Mye av dette går jo enda rundt i rettsystemene her i landet, men ser man alt over ett tror jeg den jevne nordmann etterhvert har bitt seg merke i alt dette som har vært, og måten SAS / SKBU har opptrått på..

Selv har jeg både opplevd og hørt de mest forunderlige historier fra både ansatte og reisende, og hørt nok som gjør at jeg personlig synes SAS fortjener den kritikken og motbør de får rundt omkring. Desverre så er det bare ikke de på golvet som stått bak alt dette / planlagt det eller vedtatt det !

:baeh
 
Replying to Topic 'SAS Braathens VS. Norwegian'

Men nordmenn liker veldig godt "lillebror". Husker flere BU-ansatte som kun drakk Pepsi den gangen de ble relansert på det norske markedet og Rimi Hagene nektet å selge Pepsi i sine butikker... Da viste en del BU ansatte lojalitet med en annen lillebror - tror du finner mange tilsvarende eksempler...
 
Back
Top