-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS A321 på vei til Bergen?
- Thread starter BlackWolf
- Start date
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
Re: SAS A321 på vei til Bergen?
Ofte A321 mellom BGO-CPH, den som overnatter er vel A321 hver dag tror jeg.
Ofte A321 mellom BGO-CPH, den som overnatter er vel A321 hver dag tror jeg.
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Re: SAS A321 på vei til Bergen?
SAS har ikke A320
Men A319 er vel det vanligste synet, og A321 er innom BGO ofte.
Stemmer at LN-RKK er på vei til BGO
Etter hva jeg vet bruker de A320/21 ganske ofte?
SAS har ikke A320
Men A319 er vel det vanligste synet, og A321 er innom BGO ofte.
Re: SAS A321 på vei til Bergen?
De bruker vel A321 nesten fast på den ene kveldsavgangen fra København og den ene morgenavgangen fra Bergen. Den nye kvelds- og morgenavgangen går med CRJ-900.
De bruker vel A321 nesten fast på den ene kveldsavgangen fra København og den ene morgenavgangen fra Bergen. Den nye kvelds- og morgenavgangen går med CRJ-900.
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Re: SAS A321 på vei til Bergen?
Nei, men jeg følte bare for å få sagt det
Normalt er beinplassen hos SAS tilfredsstillende - særlig fremme i flyet - men dette var en skikkelig nedtur. Med unntak av nødutgangsetene virket det som det var samme pitch over hele flyet. Det var for øvrig lagt ut 'Charter TaxFree'-kataloger i setelommene, og jeg bare grøsser ved tanken på å ha den beinplassen mellom f. eks. OSL-LPA.
Nei, men jeg følte bare for å få sagt det
Normalt er beinplassen hos SAS tilfredsstillende - særlig fremme i flyet - men dette var en skikkelig nedtur. Med unntak av nødutgangsetene virket det som det var samme pitch over hele flyet. Det var for øvrig lagt ut 'Charter TaxFree'-kataloger i setelommene, og jeg bare grøsser ved tanken på å ha den beinplassen mellom f. eks. OSL-LPA.
Re: SAS A321 på vei til Bergen?
Det skal være litt bedre benplass i mellom dør 1 og 2
Nei, men jeg følte bare for å få sagt det
Normalt er beinplassen hos SAS tilfredsstillende - særlig fremme i flyet - men dette var en skikkelig nedtur. Med unntak av nødutgangsetene virket det som det var samme pitch over hele flyet. Det var for øvrig lagt ut 'Charter TaxFree'-kataloger i setelommene, og jeg bare grøsser ved tanken på å ha den beinplassen mellom f. eks. OSL-LPA.
Det skal være litt bedre benplass i mellom dør 1 og 2
Re: SAS A321 på vei til Bergen?
SAS A321 har ikke rekkevidde for å fly feks OSL-LPA så det vil du( eller noen annen) neppe oppleve
Nei, men jeg følte bare for å få sagt det
Normalt er beinplassen hos SAS tilfredsstillende - særlig fremme i flyet - men dette var en skikkelig nedtur. Med unntak av nødutgangsetene virket det som det var samme pitch over hele flyet. Det var for øvrig lagt ut 'Charter TaxFree'-kataloger i setelommene, og jeg bare grøsser ved tanken på å ha den beinplassen mellom f. eks. OSL-LPA.
SAS A321 har ikke rekkevidde for å fly feks OSL-LPA så det vil du( eller noen annen) neppe oppleve
