Sammenligning: DC10 vs Tristar's

[ENGM RAMP]

Siden vi nå har vært heldige å hatt besøk av Tristar's i det siste, og siden jeg selv personlig alltid har likt L-1011 bedre enn DC10'erne, så la meg høre..

Hvis man sammenligner dem, hvordan er dem? rekkevidde etc er jo ikke sååå mye å si på, de er jo ganske like, men ellers?

Noen erfaringer? Driftsikkerheten? Mener å ha hørt tidligere om mye problemer med Tristar'ene? Eller har jeg hørt feil?

Ikke minst, hvordan er dem å reise med? Er den ene bedre enn den andre?

Anyone??

 

[LCH]

DC-10'erne hadde jo en del barnesykdommer, blant annet en noe tvilsom konstruksjon av cargolukene, og et motoroppheng som viste seg å være feilkonstruert. TriStar'en sitt problem var vel først og fremst rekkevidden, det var vel ikke før -500 kom (altfor sent) at den kunne konkurrere med Diesel 10 på lengre ruter.

 

[SQ 777]

Problemet her er at det er så lenge siden for begge, bortsett fra nylig DC 10 med NW.

Men selv husker jeg fra yngre dager ( 20-30 år soden ) at jeg da var betatt av 1011. Samtidig på samme tiden fløy mye DC 10.

Alt hva jeg husker er at 1011 var dønn solid ( men det var vel 10'ern også ). Tror vi er inne på LN-MOW territorium nå. Han har oppdatert kunnskap. Opp til i dag.