Ryanair i minus

[Discus]

Ryanair has reported its first annual loss after it was hit by higher fuel costs and had to write down the value of its stake in rival Aer Lingus.


The Irish airline made a net loss of 169m euros ($239m; £146m) in the year to 31 March. This compares with a profit of 481m euros a year before.

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/8078349.stm

 

[JoeW]

Når også Ryanair taper penger er det ikke bra.....

 

[Discus]

Og her er alle tallene m.m., og MOL sier:

Despite the global recession and record high oil prices Ryanair’s lowest fare/lowest cost airline services again delivered traffic growth and profitability which demonstrates the fundamental strength of the Ryanair model.

http://www.ryanair.com/site/EN/news.php?yr=09&month=jun&story=fin-en-020609

 

[storg]

Driften gikk jo med overskudd da. Aer Lingus aksjene som står for hele tapet.

 

[Jarlabanke Vking]

på tide å begynne å gjøre alvor av toalett-avgiften?

 

[EB]

Mister jeg nattesøvnen mon tro - svaret får du i morgen.

Men tallene viser vel at Ryanair også bør holde på med det de gjør best - og ikke begynne å kjøpe opp gamle etablerte selskaper...

 

[JetBlue]

Mister jeg nattesøvnen mon tro - svaret får du i morgen.

Men tallene viser vel at Ryanair også bør holde på med det de gjør best - og ikke begynne å kjøpe opp gamle etablerte selskaper...

Enig, men MoL har hatt en kongstanke om å samle Irland til ett flyrike.

 

[Tommy777]

Driften gikk jo med overskudd da. Aer Lingus aksjene som står for hele tapet.

Det er uansett ett kraftig fall i fortjenesten selv uten denne nedskrivningen

"I think the reason we're growing so strongly is you know we're this year going to carry twice the total number of passengers as British Airways, business class is now officially dead," he told the BBC.

Og MOL glemmer at etter en nedtur foelger alltid en opptur.

 

[Someone]

St host eksempel paa at ogsaa daarlig nytt iblant er positive