RusLine åpner St.Petersburg - Oslo S16
http://www.rusline.aero/news/rusline/To_Oslo_from_St._Petersburg/
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
http://www.rusline.aero/news/rusline/To_Oslo_from_St._Petersburg/
Dette blir vel det minste flyet på Non-Schengen.
Lurer på om de primært saster på russere som skal til Norge her?
Er det sesong eller helårsrute?
Sammen med BMI sin E145![]()
Regner med at de har fått tillatelse til å fly til Norge? Selv om det bryter med begrunnelsen Aviastar-TU fikk etter avslaget på å fly til Lakselv.
Spennende! Langhelg i St. Petersburg kunne passe. Og rutetider som passer B-mennesker[emoji3]
Sent from my iPad using Tapatalk
Tillykke og god fornøjelse til dem, der har mod på at sætte sig op i en russisk flyvemaskine![]()
Bombardier CRJ er laget i Canada
Tillykke og god fornøjelse til dem, der har mod på at sætte sig op i en russisk flyvemaskine![]()
Avgangstid 12:55 fra OSL er vel akkurat like før EK og TG sine passasjerer for 2 stykk 777-300ER fyller opp non-Schengen/F-gates også
Det hadde vært interessant å høre begrunnelsen for denne uttalelsen!
Det hadde vært interessant å høre begrunnelsen for denne uttalelsen!
Vel, nå skal ikke jeg snakke for andre, men deler vel denne mannens tanker..
Er jo ikke til å stikke under en stol at det relativt ofte er hendelser med både ruter inn/ut av Russland, og med selskaper derfra.
Tror jeg til og med hadde hatt problemer med å satt meg inn i en Aeroflot-maskin.
Aeroflot fikk nettopp 4 stjerner av skytrax sammen med selskaper som EK, BA, LH (SAS og DY har 3) og snittalderen på flåten er litt over 4 år. Poenget mitt er bare at ikke alle fordommer gjelder lengre.
http://www.aftenposten.no/okonomi/Sovjetisk-vrakgods-er-blitt-stjerne-i-luftfarten-8441332.html
Aeroflot fikk nettopp 4 stjerner av skytrax sammen med selskaper som EK, BA, LH (SAS og DY har 3) og snittalderen på flåten er litt over 4 år. Poenget mitt er bare at ikke alle fordommer gjelder lengre.
http://www.aftenposten.no/okonomi/Sovjetisk-vrakgods-er-blitt-stjerne-i-luftfarten-8441332.html
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.