Royal Air Maroc ønsker seg inn i en alliance

[Trdfly]

Royal Air Maroc ønsker seg inn i en alliance

Royal Air Maroc (AT, Casablanca Int'l) is weighing up its options apropos possible airline alliances with a decision likely due early next year. Saida Najioullah, Royal Air Maroc’s vice president, marketing, told Gulf News in Dubai last week that joining an alliance would improve his airline's corporate offering and access to Asia.

Najioullah said the airline was yet to decide which alliance it could join and also that it was not just considering signing up to one of the big three major alliances namely Star Alliance, Oneworld, and Skyteam.

Using its Casablanca Int'l hub, Royal Air Maroc offers extensive coverage of West and Central Africa with comparable connectivity in Europe. However, according to Najioullah, the carrier is now also considering flights to East Africa with Nairobi Jomo Kenyatta a distinct possibility.

With the arrival of its first B787-8s due before year-end, the launch of flights to Tanzania and Kenya would allow Royal Air Maroc to tap into the safari tourism market, as well as the African diaspora resident in the United States, ahead of Kenya Airways (KQ, Nairobi Jomo Kenyatta).

http://www.ch-aviation.com/portal/n...dying-alliance-options-decision-due-next-year

 

[jb1]

Re: Royal Air Maroc ønsker seg inn i en alliance

Det er et ok selskap, men med mye gamle fly og slapp service. Men de har et fortrinn med at det er få selskaper i en allianse i Nord-Afrika, jeg kommer kun på Egypt Air.

 

[Superhai]

Re: Royal Air Maroc ønsker seg inn i en alliance

Ethiopian er også litt avhengig av hvor man setter grensen for nord... men som nevnt i artikkeln så er vest og sentrale Afrika som nok er interessant for alliansene, inkludert Star som har størst tyngde i Afrika.

 

[MountainDew]

Re: Royal Air Maroc ønsker seg inn i en alliance

Er det egentlig så mye å tjene på allianser?

 

[Superhai]

Re: Royal Air Maroc ønsker seg inn i en alliance

Er det egentlig så mye å tjene på allianser?

Det kommer litt ann på hvor flink man er til å bruke de. Codeshare og andre bi-laterale avtaler kan også være bra, men alliansene gjør det lettere å ta del av disse. Dessuten så er det jo en del kunder som liker status-biten.

 

[jb1]

Re: Royal Air Maroc ønsker seg inn i en alliance

Star har tre afrikanske medlemmer og skyteam har ett. Oneworld har vel ingen, annet enn BA franchise i SYd-Afrika. Etihad har også code share med RAM. Vi får se om de er attraktive nok. Kanskje et nytt Etihad-kjøp på gang.