• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Ref. Ukens Bilde / Thai Orient

R

RolfL

ScanFlyer Gold
Kanske visats tidigare ? Om inte, titta på http://www.backpacking.se/PhotoAlbum.asp?Travelld=3888&SubMenu=2 för att se interiördetaljer på Orient Thai ! Välj sidan 152 och ni reser aldrig med Orient Thai ! P.S. Sorry, bilderna faller tydligen längre och längre bak, sidnummer ändras !
 
Hadde vel uansett tenkt å holde meg langt unna Orient Thai, men dette så ille ut!

PS: Ser ut som bildene flytter seg, mulig fordi det blir lagt inn nye som skyver disse utover. Akkurat nå er de på side 154 og 155
 
Ay...hadde dette flyet fått lette igjen om det landet i Norge? Etter en eventuell inspeksjon mener jeg, dersom resten av flyet er i like elendig forfatning som det disse bildene viser... :wow:

Kanskje det ikke bare var "uflaks" at et vingepanel datt av en av jumboene til Orient alikevel...
 
Ay...hadde dette flyet fått lette igjen om det landet i Norge?
Click to expand...

Har Norge hårdare regler än övriga Skandinavien? Maskinen på bilderna är påväg till Stockholm och jag antar att den efter att ha landat på Arlanda åter fick lyfta med nya turister ombord. En miss av myndigheterna här kanske, vad vet jag...


På East Jets hemsida:

"Vi flyger med fräscha plan av typen Boeing 747 även kallade jumbojet med ca 400 platser där all bekvämligheter finns."

Ordet fräscha förknippar man inte direkt de där bilderna med.
 
De faller lenger og lenger bak ... det tok meg en stund aa finne dem ogsaa ... det er noen helt j**** interioerbilder ... kan noen si 'elektrisk brannfelle' ???
 
Helt utrolig at det finnes personer som virkelig har samvittighet til å drive komersielt på denne måten.

Bør vel heller skrinelegge selskapet før passasjerer og besetning blir skrinlagt?
 
Fy faen det ække sant!!!!

Er detta serriøst orient thai?

Hvordan i ......... får de lov til å fly i det hele tatt og ikke minst til skandinavia?

Trodde disse flyene var i bra stand. I alle fall i følge svarene jeg fikk da jeg spurte om dette her på forumet for noen måneder siden!
 
Originally posted by MartinLangaas

Trodde disse flyene var i bra stand. I alle fall i følge svarene jeg fikk da jeg spurte om dette her på forumet for noen måneder siden!
Click to expand...

Hvis det var du som spurte om Orient Thai så ble det jo påpekt både at de flyr noen av de eldste 747'ene per dags dato og vinger uten deksel.... ;)
 
Har problemer med å tro at det faktisk er så ille. Det ser
ut som en maskin som har stått på bakken i mange år og aldri
vil komme i luften igjen.
Mener det eneste riktige, er at en av oss kontakter og sender bildene
til luftfartstilsynet i Danmark og Sverige. Vi kan ikke la dette gå forbi, uten
at vi informerer ansvarlige myndigheter. Dette er jo utvilsomt en
sikkerhetsrisiko, og jeg vil aldri la noen jeg er glad i reise med
Orient Thai etter dette. Send meg en link, eller mail adr og jeg skal
skrive noen ord om saken.

dhenmath@online.no
 
Litt vanskelig saa lenge man ikke kan identifisere flyindividet ... men kan man kontakte fotografen kan det kanskje spores opp ...

Kan imidlertid 'berolige' dere med at det er flere 'vrak' ute aa flyr enn dere liker aa vite .. men som regel faller de ikke fra hverandre slik som CAL-747'en som brakk i fire over Taiwan-stredet ..
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=05252002&reg=B-18255&airline=China+Airlines

Men opererer man gamle fly, er det ikke unormalt aa operere med en liste over 'deferred items' paa lengde med armen min ...

De var ikke saerlig bedre noen av de Tower-maskinene jeg var borti paa FBU heller ..
 
Originally posted by MountainDew
Noen som vet hvilke side bilde ligger på? Er det ikke mulig å legge en direkte link til bildet?
Click to expand...

http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43857&SubMenu=2
http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43855&SubMenu=2
http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43853&SubMenu=2
http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43852&SubMenu=2
http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43850&SubMenu=2
http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43859&SubMenu=2
http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43861&SubMenu=2
http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43863&SubMenu=2
http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43865&SubMenu=2
http://www.backpacking.se/ShowPhoto.asp?PhotoId=43866&SubMenu=2

That should be it tror jeg. God tur :D

Sveinung
 
Jeg har sett betydelig mer duct tape og møkk i enkelte fly enn dette, men de fløy ikke med fullt så mange pax... Og det var ikke så mye wiring ute og slang heller. Rufsete redningsutstyr er antagelig god grunn til at nordiske luftfartsmyndigheter vil ønske å foreta seg noe, men de trenger antagelig å tipses først.

Edit: Da har jeg lest tråden om at danskene avviste en maskin også, så saken er i hvert fall kjent.
 
Det er greit at fly er gamle, men sikkerheten skal alltid være i høysete. Dette er å gamble med menneskeliv, noe som er helt uaktuelt. Fint at det har blitt oversendt.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

Savipix
Russian Roulette tur till New York
Replies
14
Views
7K
pgaa
pgaa
Back
Top