• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Radar: NAX1607

LN-MOW

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Denne kjørte en underlig innflyvning .. se kartet .. han ser nå ut til å være på vei inn mot OSL igjen, men hva var årsaken til denne æresrunden helt ned til Asker, tro? Været er jo bra ..

METAR ENGM 082246Z 19004KT 5000 BR FEW004 SCT007 BKN011 M01/M01 Q0989 TEMPO 3000 BR BKN007

nax1607.jpg



(Att Wizard ... Geneve er GVA - ikke GAV ;) )
 
Go around? Og Asker pga de trengte tid på OSL, eller i flyet, før landing. Bare spekulerer. Det kan være mange grunner til hvorfor.
 
Det var ikke spesielt mye annen trafikk i området, så hvis han bare trengte en kort go-around, burde det ikke vært noe problem å ta en kort runde ...
 
Hørte ikke noe til at den landet på FBU Andreas, men ser at den landet 0:22 på OSL :)
 
Ja, jeg fulgte den rundt, den svingte inn ved Hurdal. Original ETA var 2350 så paxen fikk 30 minutter extra for pengene.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

BU595
Huff hvor det blåser her vestpå
Replies
9
Views
2K
MountainDew
MountainDew
Back
Top