• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Problemer i kø for Boeing

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Problemer i kø for Boeing

Litt av en smørbrødliste .....

http://seattlepi.nwsource.com/business/387944_boeing15.html

Back in 1995, The Boeing Co. delivered its first 777 on time -- to the very day it was promised, in fact -- to United Airlines. Those were the days.

Today, some customers won't get Boeing's prized 787 Dreamliner for up to three years after they were supposed to.

It's not the only new Boeing airplane in trouble.
 
Re: Problemer i kø for Boeing

Skal vi finne frem en haug hovmodige poster i fra tiden man ventet på ValJetten og minne et par Boeing-fans på sine utsagn? :D

Ellers, sto i Flight International nå at denne måneden har nå Dreamliner/787 overgått Concorden med en rekord. Det er nå det flyet som har tatt lengt fra offentlig lansering og faktisk første flight med inntekter. Gratulerer!

-A
 
Re: Problemer i kø for Boeing

Dette er ikke bra. Så spørs det da om alle underlevrandører rundt om overlever den pågående finanskrisen, som kan medføre yttrligere forsinkelser.
Og det faktume at flyselskapene globalt sliter....
 
Back
Top