Pris Osl-Sydney?

O

OslLonghaul

Newcomer
Hei,

Lurte på om det er noen som har noen tips til billige bill. fra oslo til Sydney?
Avreise: 22. july +/-3 dager
Hjemreise: 30. November +/- 3 dager.

Skal ned dit for å studere et semester nemlig. Hadde jo vært fint å fått en tur på giganten fra singapore til sydney i samme slengen. Men med en litt tynnslitt studentkonto så vet jeg ikke om det går;)

Takker for alle billige bill. tips jeg kan få!
 
Hei. Billigste jeg fant var fra 22. juli til 1. desember. 13 089 NOK. Da vil du fly SAS til CPH, og så Thai videre til BKK-SYD. Plott in datoene på http://www.supersaver.no, så ser du reiseruten. :) Det er en meget god pris!
 
Last edited:
På www.wideroe.no fant jeg billetter til litt over 15000kr med BA og QF via LHR. Utreise 22/7 og hjemreise 30/11. Det blir med A319 til LHR og B744/B772/B773 til SYD med mellomlanding for å fylle Jet A-1.

Søkte også spesifikt med SQ og fant da laveste pris, med SK og SQ, til over 50k! Også utreise 22/7 og hjemreise 30/11.
 
Kommer du deg med til CPH for en billig penge, så koster det DKK 12.810 for en tur/retur-billett CPH-SYD med Singapore Airlines og da er en av fire legger med A380 - SQ222 SYD-SIN.

Hos Wideøe.no starter man på NOK 15,072 for OSL-SYD t/r og da flyr man med BA og Qantas med blant annet flyskifte på Heathrow.
 
Å finne billetter på rutene til Australia mindre enn 6 mnd i forveien er alt billig,mde fleste billgiste her for store deler av avreisepunktene i Europa er tatt bare få uker etter at de legger ut sommerprogrammet i oktober-november. SÅ en pris på ~13.000 NOK for OSL-SYD med så kort varsel ville jeg ikke sagt var ille.

-A
 
Jeg betalte 14.500 NOK for tur retur Oslo Adelaide fra sep.24-nov.10. Syns ikke det var så ille med tanke på at jeg får nok poeng til å få EBS status fra scratch.
 
Price per adult* USD 2,676.50 View price breakdown
View fare rules Select
Flight Airports/times Stops Duration/equipment More information
United
955
QKAPGB Depart: LHR
Jul 22 10:05 AM
Arrive: SFO
Jul 22 01:00 PM Non-stop
10h 55m
Boeing 747-400 Show flight details
View seat map

Flight details
5,368 miles traveled
Lunch , Snack
Economy
5368 Award miles
Availability
First Y, Business Y, Economy Y
<<< connecting to >>>

United
863
QKAPGB Depart: SFO
Jul 22 11:00 PM
Arrive: SYD
Jul 24 06:25 AM
2nd day
Non-stop
14h 25m
Boeing 747-400 Show flight details
View seat map

Flight details
7,412 miles traveled
Dinner , Breakfast
Economy
7417 Award miles
Availability
First Y, Business Y, Economy Y
United
870
QKAPGB Depart: SYD
Nov 30 04:15 PM
Arrive: SFO
Nov 30 10:43 AM Non-stop
13h 28m
Boeing 747-400 Show flight details
View seat map

Flight details
7,412 miles traveled
Dinner , Breakfast
Economy
7417 Award miles
Availability
First Y, Business Y, Economy Y
<<< connecting to >>>

United
930
QKAPGB Depart: SFO
Nov 30 12:31 PM
Arrive: LHR
Dec 1 06:55 AM
Next day
Non-stop
10h 24m
Boeing 777 Show flight details
View seat map

Flight details
5,368 miles traveled
Lunch , Snack
Economy
5368 Award miles
Availability
First Y, Business Y, Economy Y
 
Eller så legger du inn et søk mellom ARN og SYD 22jun-01dec på www.wideroe.no: NOK 9941 !

9 941 NOK
Utreise: Stockholm til Sydney
16:50 Stockholm (ARN)

05:10 Sydney (SYD)
+2 dag(er)
Flere flyselskaper (QF/SK)
28t:20 2 stopp eØkonomi med restriksjoner flyavgangsdetaljer
Hjemreise: Sydney til Stockholm
16:40 Sydney (SYD)

10:45 Stockholm (ARN)
+1 dag(er)
Qantas Airways (QF) OP
28t:05 2 stopp eØkonomi med restriksjoner flyavgangsdetaljer
 
fordelen med å reise via USA er to kofferter a 23kg, i motsetning til via Asia med max 20 kg....hvis det har noe betydning.
 
Men skal vi jukse litt så er hele listen over publiserte fares på OSL-SYD på de to datoene hos DotRes slik:

[KVS Availability Tool 3.1.0/Platinum - Sabre: Fares/DotRes/UK/NOK]
Code: 
OSL  Oslo Metro / Oslo Gardermoen NO = OSL TRF [ENGM]
SYD  Sydney Kingsford Smith NS AU [YSSY]
TUE  22 Jul 2008 / SUN  30 Nov 2008 / RT

Carrier   From   To   Fare      Cur                      Fare Basis
--------- ------ ---- --------- ---- --------- ---- ---- ---------- 
BA        OSL    SYD     9700   NOK                      SHSSNO
QF        OSL    SYD    10700   NOK                      LHSSNO
BA        OSL    SYD    11700   NOK                      MHSSNO
QF        OSL    SYD    11950   NOK                      MHSS6M
QF        OSL    SYD    13450   NOK                      HHEE1Y
BA        OSL    SYD    14700   NOK                      HHEENO
BA        OSL    SYD    14800   NOK                      BEENO
BA        OSL    SYD    15225   NOK                      T2RCJSA
BA        OSL    SYD    20385   NOK                      THRCJSA1
QF        OSL    SYD    20385   NOK                      THSSNO
QF        OSL    SYD    28000   NOK                      WEENO
BA        OSL    SYD    28000   NOK                      WFFJSA1
BA        OSL    SYD    30700   NOK                      DFFJSA
QF        OSL    SYD    30700   NOK                      DFFEUR
QF        OSL    SYD    35020   NOK                      CFFEUR
BA        OSL    SYD    35020   NOK                      CFFJSA
BA        OSL    SYD    58800   NOK                      JFFJSA
BA        OSL    SYD    59000   NOK                      FFFJSA

Og fra Zuji ser den slik ut:

[KVS Availability Tool 3.1.0/Platinum - Sabre: Fares/ZUJ/SG/NOK]
Code: 
OSL  Oslo Metro / Oslo Gardermoen NO = OSL TRF [ENGM]
SYD  Sydney Kingsford Smith NS AU [YSSY]
RT   Jun-May

Carrier   From   To   Fare      Cur  Expiry    Min  Max  Fare Basis
--------- ------ ---- --------- ---- --------- ---- ---- ---------- 
LH        OSL    SYD     7839   NOK            Sat  12M  WLNNNO
VS        OSL    SYD     8278   NOK            Sun  12M  NLSK
KL        OSL    SYD     8383   NOK            Sun   1M  VLSXNO
BA        OSL    SYD     8435   NOK                 12M  SLSSNO
BA        OSL    SYD     8435   NOK                 12M  SLSSNO
QF        OSL    SYD     8435   NOK                 12M  SLSSNO
LH        OSL    SYD     8518   NOK            Sat  12M  VLNCNO
KL        OSL    SYD     8694   NOK            Sun   1M  TLSXNO
LH        OSL    SYD     8773   NOK            Sat  12M  WLNNNO
AF        OSL    SYD     8795   NOK            Sun   1M  VLAPVK4
LH        OSL    SYD     8979   NOK            Sat  12M  WHNNNO
KL        OSL    SYD     9212   NOK            Sun   1M  QLSXNO
AY        OSL    SYD     9313   NOK                  3M  OLECO
VS        OSL    SYD     9313   NOK            Sun  12M  XLSK
BA        OSL    SYD     9470   NOK                 12M  LLSSNO
QF        OSL    SYD     9470   NOK                 12M  LLSSNO
BA        OSL    SYD     9470   NOK                 12M  LLSSNO
LH        OSL    SYD     9598   NOK            Sat  12M  WHNNNO
LH        OSL    SYD     9654   NOK            Sat  12M  VLNCNO
LH        OSL    SYD     9718   NOK            Sat  12M  QLRCNO
VS        OSL    SYD     9830   NOK            Sun  12M  NHSK
AY        OSL    SYD     9830   NOK                  3M  OHECO
LH        OSL    SYD     9965   NOK            Sat  12M  VHNCNO
BA        OSL    SYD    10040   NOK                 12M  SHSSNO
BA        OSL    SYD    10040   NOK                 12M  SHSSNO
QF        OSL    SYD    10040   NOK                 12M  SHSSNO
SK        OSL    SYD    10059   NOK            Sun       KLNOECO
KL        OSL    SYD    10141   NOK            Sun   1M  LLSXNO
AF        OSL    SYD    10224   NOK            Sat   2M  TLPXVK3
AF        OSL    SYD    10299   NOK            Sun   1M  VHAPVK4
VN        OSL    SYD    10306   NOK                  2M  HLEE2M

Om det er seter for noen av disse farebasis'ene er jo litt mer sjekking, men det sier litt om hva man burde kunne finne om det er seter... :)
 
Last edited:
hmmm... hva er det egentlig de to siste tabellene viser, er det fares uten skatt?
Vet noen hvordan man kan få tak i de prisene?
 
OslLonghaul said:
hmmm... hva er det egentlig de to siste tabellene viser, er det fares uten skatt?
Vet noen hvordan man kan få tak i de prisene?
Click to expand...

Dette er de publiserte prisene, som du i teorien kan få tak i om du er førstemann ute for å kjøpe ..
Legg inn søk på ulike bookingtjenester, sammenlign og kjøp der du synes at du får de beste tilbudene. Prisene går som regel opp jo nærmere avgang du kommer, og på en slik reise vil jeg anbefale at du sjekker avganger på midtuke om prisen er det aller viktigste.
 
Endte opp med Qantas på 13000 kr. Men skal faktisk fly BA hele veien. Noen som har erfaring fra 777'ene til BA? Eller generelt BA på longhaul?
 
Ifølge www.seatguru.com så har BA kun PTV på sine B772 i økonomi, men ellers hvordan servicen er hos BA vet jeg ikke. Har kun fløyet BA en gang og det er mange år siden på ruten SVG-LGW-SVG

Edit: Det som er "gledelig" da er at BA har kun 3+3+3 i bredden bak i sine B777 og ikke 3+4+3 som noen andre har

Link til bilde fra bak i en BA B772
 
Last edited:
OslLonghaul said:
Endte opp med Qantas på 13000 kr. Men skal faktisk fly BA hele veien. Noen som har erfaring fra 777'ene til BA? Eller generelt BA på longhaul?
Click to expand...

Jeg hadde gleden av å fly en av de første turene med BA B777 for mange år siden, og siden det ha jeg vært helt vill etter flytypen. Maken til maskin!!
 
BSSW said:
Ifølge www.seatguru.com så har BA kun PTV på sine B772 i økonomi, men ellers hvordan servicen er hos BA vet jeg ikke. Har kun fløyet BA en gang og det er mange år siden på ruten SVG-LGW-SVG

Edit: Det som er "gledelig" da er at BA har kun 3+3+3 i bredden bak i sine B777 og ikke 3+4+3 som noen andre har

Link til bilde fra bak i en BA B772
Click to expand...

Det er jo kun Emirates og KLM som har 10 seter i bredden paa 777... Noen har ogsaa 2+5+2 noe jeg helt klart foretrekker. Naar det er sagt, tror jeg ikke jeg hadde proevd meg paa denne reiseruten paa Traveler.. Det er ganske saa trangt der bak og dette er veeeeeeeeeldig langt. Heldigvis er brennevin gratis saa da er det bare aa helle i seg og sovne saa fort som mulig
 
Har hørt at endel flyselskaper putter en boks på samme størrelse som en skoeske under setet i økonomi som er endel av PTV og entertainment systemet. Er det noen som vet om BA har dette på sine økonomi seter i sin trippel seven flåte?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top