Paris Airshow 2005 Ordre: Update 17/6
- Thread starter LN-OSS
- Start date
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
Re: Paris Airshow 2005 Ordre: Update 14/6
"There's a whole bunch of airlines there making incredibly large orders that are not justified by the size of the population but are a product of oil prices being abnormally high now," said Adam Pilarski, an analyst with Avitas who is attending the show. "There's a 99 percent chance they'll be canceled in the future.
"The fleet in the Middle East will be so huge it isn't funny," he added. "It can't happen — unless the next time you fly to D.C. from Seattle you plan to fly through the Middle East."
Seattletimes
"There's a whole bunch of airlines there making incredibly large orders that are not justified by the size of the population but are a product of oil prices being abnormally high now," said Adam Pilarski, an analyst with Avitas who is attending the show. "There's a 99 percent chance they'll be canceled in the future.
"The fleet in the Middle East will be so huge it isn't funny," he added. "It can't happen — unless the next time you fly to D.C. from Seattle you plan to fly through the Middle East."
Seattletimes
CK
ScanFlyer Mile High Club
Re: Paris Airshow 2005 Ordre: Update 14/6
og CNN melder at Kingfisher (dere vet, den indiske LCC'en med de modellvakre flyvertinnene) skal ha bestilt "flere Airbus widebodies, inkludert A380"!!
http://edition.cnn.com/2005/BUSINESS/06/14/paris.airshow.india.reut/index.html
Men, hverken de forskjellige Paris Air Show newsletterene, eller Airbus selv sier noe om det. Om Kingfisher virkelig kjøper A380 blir det spennende saker. De skal selge mye øl i morselskapet for å betale for de der! På den annen side er India et enorm utappet marked. India har 1 milliard innbyggere, og flere milloner er ute og reiser med tog hver dag. Dessuten bor det noen hundretusen indere i andre deler av verden som skal hjem en gang i blandt. Men, blir det en LCC-A380??
og CNN melder at Kingfisher (dere vet, den indiske LCC'en med de modellvakre flyvertinnene) skal ha bestilt "flere Airbus widebodies, inkludert A380"!!
http://edition.cnn.com/2005/BUSINESS/06/14/paris.airshow.india.reut/index.html
Men, hverken de forskjellige Paris Air Show newsletterene, eller Airbus selv sier noe om det. Om Kingfisher virkelig kjøper A380 blir det spennende saker. De skal selge mye øl i morselskapet for å betale for de der! På den annen side er India et enorm utappet marked. India har 1 milliard innbyggere, og flere milloner er ute og reiser med tog hver dag. Dessuten bor det noen hundretusen indere i andre deler av verden som skal hjem en gang i blandt. Men, blir det en LCC-A380??
..... Tusen takk 
Re: Paris Airshow 2005 Ordre: Update 15/6
Kingfisher's A320 minner jo mistenkelig o en flyvende ølboks, vil A380 se ut som et ølfat?
Ser forrsten ut til at også JET er ute etter å fly utenlands, evt. forventer en voldsom vekst i det indiske inneriksmarkedet. (Noe man forsåvidt ikke trenger noen spåkule for å se)
Kingfisher's A320 minner jo mistenkelig o en flyvende ølboks, vil A380 se ut som et ølfat?
Ser forrsten ut til at også JET er ute etter å fly utenlands, evt. forventer en voldsom vekst i det indiske inneriksmarkedet. (Noe man forsåvidt ikke trenger noen spåkule for å se)
Re: Paris Airshow 2005 Ordre: Update 15/6
Tydelig at den "Wall Street" dodden som kommenterte Qatar's flykjøp, ikke har den fjerneste anelse om hvorfor folk reiser via midtøsten. Mystisk at dette kom fra en Amerikansk kommentator
- Moderne fly med svært høy service standard ombord
- Svært gode hubber i Emiratene, folk blir gjerne noen dager før de reiser vider og benytter seg av gode og rimelige handlemuligheter.
- Veldig enkel måte å komme seg fra Europa til Asia og Australia
Flott å se at Airbus gjør skamme på alle de dystre spådommene.
Tydelig at den "Wall Street" dodden som kommenterte Qatar's flykjøp, ikke har den fjerneste anelse om hvorfor folk reiser via midtøsten. Mystisk at dette kom fra en Amerikansk kommentator
- Moderne fly med svært høy service standard ombord
- Svært gode hubber i Emiratene, folk blir gjerne noen dager før de reiser vider og benytter seg av gode og rimelige handlemuligheter.
- Veldig enkel måte å komme seg fra Europa til Asia og Australia
Flott å se at Airbus gjør skamme på alle de dystre spådommene.
CK
ScanFlyer Mile High Club
Re: Paris Airshow 2005 Ordre: Update 15/6
Kingfisher skal ha fem A380-800! Crazy days!!
http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/06_15_05_Kingfisher_English.html
Da var det tydeligvis en gjeng med Kingfisher-babes jeg så på LBG - en gjeng med smekre frøkner i korte røde kjoler. Trodde først det var Sir Richards damer, men det kan ha vært Kingfisher-babes. Ellers krydde det også av Qatar Airways c/a'er både på LBG og CDG
Kingfisher skal ha fem A380-800! Crazy days!!
http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/06_15_05_Kingfisher_English.html
Da var det tydeligvis en gjeng med Kingfisher-babes jeg så på LBG - en gjeng med smekre frøkner i korte røde kjoler. Trodde først det var Sir Richards damer, men det kan ha vært Kingfisher-babes. Ellers krydde det også av Qatar Airways c/a'er både på LBG og CDG
Trety
ScanFlyer Rusty
Re: Paris Airshow 2005 Ordre: Update 15/6
Det er ikke alle amerikanere som har nok vidsyn til å se at det finnes en verden på utsiden av USA. Det hender jo faktisk at Europeere og Asiater reiser litt også...:spin:
Men hva i alle dager skal WestJet med nye smågriser? Her burde SAS har kjent sin besøkelsestid og kvittet seg med etpar av sine
Originally posted by LN-AFG
Tydelig at den "Wall Street" dodden som kommenterte Qatar's flykjøp, ikke har den fjerneste anelse om hvorfor folk reiser via midtøsten. Mystisk at dette kom fra en Amerikansk kommentator
Det er ikke alle amerikanere som har nok vidsyn til å se at det finnes en verden på utsiden av USA. Det hender jo faktisk at Europeere og Asiater reiser litt også...:spin:
Men hva i alle dager skal WestJet med nye smågriser? Her burde SAS har kjent sin besøkelsestid og kvittet seg med etpar av sine
Trety
ScanFlyer Rusty
Re: Paris Airshow 2005 Ordre: Update 16/6
http://events.airbus.com/A380/EVENTS/lebourget2005/articleDetail.aspx?ArtId=453
IndiGo vil bestille 100 maskiner i A320-familien! Denne er vel ikke formelt signert for ennå, men det er vel bare en formalitet slik jeg forstår det på pressemeldingen.
http://events.airbus.com/A380/EVENTS/lebourget2005/articleDetail.aspx?ArtId=453
IndiGo vil bestille 100 maskiner i A320-familien! Denne er vel ikke formelt signert for ennå, men det er vel bare en formalitet slik jeg forstår det på pressemeldingen.
