• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Pakistansk opprør mot PIA

MartinL

MartinL

ScanFlyer Dusty
Pakistansk opprør mot PIA

for de som har kunnet lese aftenpostens aftenutgave den senere tid har sikkert fått med seg at pakistanerene i Norge oppfordrer til å benytte andre flyselskaper enn PIA.

Grunnen til dette er at prisene til PIA fra Norge til Pakistan har svinget med SWEFLY sitt inntreden og bortfall. pakistanerene finner seg ikke i de høye prisene og hadde på julaften et protest møte i Oslo med over 900 deltakere.

Mer i dagens Aften!
 
Replying to Topic 'Pakistansk opprør mot PIA'

Med en så høy pris de tar for en ca. 8 timerstur, ville det kanskje vært en ide å la SK ta en slik runde 3 ganger i uka med A333 ?? Stort marked. Og stadig større blir det.

Men SK burde kanskje ha en A333 i en annen config, a la KL har med liten C-klssse og stor Y !!
 
Replying to Topic 'Pakistansk opprør mot PIA'

JaJa;
(eksil)Pakistanere skjeller ut PIA
Normenn hater SAS.
Engelskmenn Syter om at BA kun satser på LHR.

Det ville vel ikke være noe noe lurt av SK å ha et lite antall fly med en en annen Y/C konfig en resten av flåten. Men muligens en utfordring med salg distribusjon på Pakistan flightene slik det var på DEL ?
 
Replying to Topic 'Pakistansk opprør mot PIA'

er det faktisk ikke det der skal ske med opbygningen af 330/340 at 3330 får færre C klasse sæder end 340?
 
Replying to Topic 'Pakistansk opprør mot PIA'

Hvis SK skaffer flere A333, kanskje helst A332, så kan det tenke seg at de kan operere noen innefor visse ruter med liten C-klasse. Noen ganger undrer jeg på hvor mange blir oppgradert framover i bussen, først til Economy Extra etc.

Har selv blitt det mange ganger, og jeg har ikke betalt for det. Men hyggelig er det. God økonomi kan det umulig være.
 
Replying to Topic 'Pakistansk opprør mot PIA'

Artikkelen på nett

Og her har vi PIAs lojale representant i Oslo: "- Jeg er enig i at billettprisen fra Oslo er høy, men jeg kan ikke gjøre noe med prisene. Det er hovedkontoret i Karachi som bestemmer prisen, sa Shaffi Khan." Spørs hvor lenge han er i jobben....
 
Replying to Topic 'Pakistansk opprør mot PIA'

Det er vel flere enn gråtende pakistanske enker her i landet som ikke har råd til slike lange reiser regelmessig. :)
 
Replying to Topic 'Pakistansk opprør mot PIA'

Det blir vel ikke en lavere pris før det kommer inn større konkurranse. Tro om ikke Emirates kunne ta en god del av dette markedet om de kom inn på OSL. Fra Dubai har de jo ruter til en hel del byer i Pakistan. Mener å ha lest at Emirates har en stor andel av reisende mellom UK og Pakistan allerede.
 
Replying to Topic 'Pakistansk opprør mot PIA'

Er vel en av grunnene til at Emirates kommer til Skandinavia nå det,for å konkurrere med PIA.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top