Denne gangen skal jeg paa brukerkonferanse i Lisboa, og etter litt forhandlinger med reisekontoret, som hadde problemer med aa finne en decent pris, endte jeg med aa kjoepe billett selv paa Orbitz. Siden jeg trengte 10.000 miles for aa fornye gulsltatusen min hos DL, maatte jeg vaere litt forsiktig med routingen og endte med KLM paa utreise og Air France paa hjemreisen.
Etter aa ha bivaanet podens siste tap for sesongen, dro jeg rett til Hartsfield og satte fra meg truck'en paa Preflight Parking som vanlig. Shuttle'n droppet meg hos KLM som ikke hadde koe i det hele tatt, selv om det var meldt stinn brakke. Setet hadde jeg booket online (18H) med haap om ledig sete ved siden av meg, noe som skulle vise seg aa holde. Skikkelig flaks, ettersom jeg ikke saa noen andre ledige seter. Ihverfall ikke i min kabin.
Security gikk ogsaa greit. TSA har overtatt billettsjekken, men de har fortsatt kontraktselskapet til aa sjekke boardingkort foer billettsjekken, saa det virket komisk. TSA hadde ogsaa satt opp noen fine kontorpulter for sine ansatte - kontraktselskapet hadde ikke saa fine arbeidsforhold.
Vel ute paa E-fingeren var doningen allerede paa plass (bilde 1). Var ganske saa sulten, saa jeg kjoepte meg en pizzabit, noe som siden viste seg aa bli et sjakktrekk av dimensjoner ..
Kjerra boardet paa tid, og jeg tuslet ombord som en av de siste .. fant til min glede at setet ved siden av meg var ledig, noe det ogsaa forble. Trangt var det likevel - var ikke engang istand til aa foreta knyttnevetesten. (Bilde 2).
Det var et enormt sikkerhetsoppbud paa flighten vaar, har ikke sett noe lignende foer. Mulig vi hadde med noen sensitive VIP'er eller no saant .. men etter aa ha blitt kryssforhoert litegranne av en soet CBP-jente som hadde litt problemer med aa forstaa hvorfor en nordmann reiste fra ATL til Lisboa, slapp jeg til slutt ombord.
Avgang paa rute og etter en halvtimes taksing var vi i luften. KLM's AVOD er helt OK .. jeg startet med Simpsons The Movie og fikk ogsaa med meg en interessant dokumentar om Curt Cobain og musikkscenen i Seattle. Mat og service var imidlertid tragisk. Fikk foerst drikkeservice, som var grei nok .. bestilte meg en GT som ble sjenket av skikkelig flaske. Deretter kom matserveringen. Valgte pasta, som var et forsoek paa lasagna som var helt uspiselig. Den ble ledsaget av en uestemmelig salat som smakte pyton. Det var ogsaa en toerr kakebit paa brettet. I tillegg var hovedretten i en container med plastdekke som var omtrent umulig aa faa av uten aa gaa til store oedeleggelser. Haaploest design. Fikk til slutt en roedvin og broed, men koordineringen var helt elendig. Noen fikk drikken med en gang, mens andre ventet lenge og vel ..
Da de samlet inn brettene, kom de ogsaa med kaffe og konjakk, men koordineringen var elendig. Noe ble tilbudt mens andre ble glemt. Jeg maatte til slutt plinge, og da var dama sur fordi jeg ikke hadde bestilt da hun kom forbi ...
Maatte ogsaa plinge for aa faa vaeske utover natten .. de kom igjennom kabinen med vann og juice kun en gang paa hele turen.
Fikk ikke sove, og da frokosten kom var jeg rimelig klar for kaffe. Men nei da - jeg ble igjen suverent forbigaatt med kaffe og juice under frokostserveringen. Frokosten besto av en oppvarmet plastkokott med en rar fruktblanding og noe broccoligreier som ikke har noe aa gjoere paa et frokostbrett. I tilleg var det en toerr kakebit og en vassen youghurt paa brettet.
Pga medvinden landet vi en halvtime tidlig og godt var det. Jeg kunne ikke vente med aa komme meg i land ...
Saa naa sitter jeg med en stor Starbucks latte og skriver .. tok et par bilder paa min vei gjennom terminalen .. Arkefly-767'en er en gammel kjenning - floey for SAS som LN-RCD.
KLM's 738 med winglets sto beleilig parkert og likeledes en NW 752 med winglets. Foeste gang jeg ser en av de. Pen!
Vel - neste leg er med en 737 ned til LIS. Faar haape det blir mer positivt. men jeg kommer ihvertfall til aa holde meg langt unna KLM paa langruter heretter.
Etter aa ha bivaanet podens siste tap for sesongen, dro jeg rett til Hartsfield og satte fra meg truck'en paa Preflight Parking som vanlig. Shuttle'n droppet meg hos KLM som ikke hadde koe i det hele tatt, selv om det var meldt stinn brakke. Setet hadde jeg booket online (18H) med haap om ledig sete ved siden av meg, noe som skulle vise seg aa holde. Skikkelig flaks, ettersom jeg ikke saa noen andre ledige seter. Ihverfall ikke i min kabin.
Security gikk ogsaa greit. TSA har overtatt billettsjekken, men de har fortsatt kontraktselskapet til aa sjekke boardingkort foer billettsjekken, saa det virket komisk. TSA hadde ogsaa satt opp noen fine kontorpulter for sine ansatte - kontraktselskapet hadde ikke saa fine arbeidsforhold.
Vel ute paa E-fingeren var doningen allerede paa plass (bilde 1). Var ganske saa sulten, saa jeg kjoepte meg en pizzabit, noe som siden viste seg aa bli et sjakktrekk av dimensjoner ..
Kjerra boardet paa tid, og jeg tuslet ombord som en av de siste .. fant til min glede at setet ved siden av meg var ledig, noe det ogsaa forble. Trangt var det likevel - var ikke engang istand til aa foreta knyttnevetesten. (Bilde 2).
Det var et enormt sikkerhetsoppbud paa flighten vaar, har ikke sett noe lignende foer. Mulig vi hadde med noen sensitive VIP'er eller no saant .. men etter aa ha blitt kryssforhoert litegranne av en soet CBP-jente som hadde litt problemer med aa forstaa hvorfor en nordmann reiste fra ATL til Lisboa, slapp jeg til slutt ombord.
Avgang paa rute og etter en halvtimes taksing var vi i luften. KLM's AVOD er helt OK .. jeg startet med Simpsons The Movie og fikk ogsaa med meg en interessant dokumentar om Curt Cobain og musikkscenen i Seattle. Mat og service var imidlertid tragisk. Fikk foerst drikkeservice, som var grei nok .. bestilte meg en GT som ble sjenket av skikkelig flaske. Deretter kom matserveringen. Valgte pasta, som var et forsoek paa lasagna som var helt uspiselig. Den ble ledsaget av en uestemmelig salat som smakte pyton. Det var ogsaa en toerr kakebit paa brettet. I tillegg var hovedretten i en container med plastdekke som var omtrent umulig aa faa av uten aa gaa til store oedeleggelser. Haaploest design. Fikk til slutt en roedvin og broed, men koordineringen var helt elendig. Noen fikk drikken med en gang, mens andre ventet lenge og vel ..
Da de samlet inn brettene, kom de ogsaa med kaffe og konjakk, men koordineringen var elendig. Noe ble tilbudt mens andre ble glemt. Jeg maatte til slutt plinge, og da var dama sur fordi jeg ikke hadde bestilt da hun kom forbi ...
Maatte ogsaa plinge for aa faa vaeske utover natten .. de kom igjennom kabinen med vann og juice kun en gang paa hele turen.
Fikk ikke sove, og da frokosten kom var jeg rimelig klar for kaffe. Men nei da - jeg ble igjen suverent forbigaatt med kaffe og juice under frokostserveringen. Frokosten besto av en oppvarmet plastkokott med en rar fruktblanding og noe broccoligreier som ikke har noe aa gjoere paa et frokostbrett. I tilleg var det en toerr kakebit og en vassen youghurt paa brettet.
Pga medvinden landet vi en halvtime tidlig og godt var det. Jeg kunne ikke vente med aa komme meg i land ...
Saa naa sitter jeg med en stor Starbucks latte og skriver .. tok et par bilder paa min vei gjennom terminalen .. Arkefly-767'en er en gammel kjenning - floey for SAS som LN-RCD.
KLM's 738 med winglets sto beleilig parkert og likeledes en NW 752 med winglets. Foeste gang jeg ser en av de. Pen!
Vel - neste leg er med en 737 ned til LIS. Faar haape det blir mer positivt. men jeg kommer ihvertfall til aa holde meg langt unna KLM paa langruter heretter.
men avstår.
