LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
På leting etter våren - konklusjoner og finurligheter
Tenker jeg begynner med finurlighetene først - dette blir bare små bilder med kommentarer til. Så la oss starte med det første
Våryre firbente på innsiden av RAF Waddington
Villmarksfolket blant oss kan vel si hvilken fugl dette er - sett rett over oss på MAN
Da fortsetter vi på MAN - merkelige folk finnes det der også - her er det en med initialene NJR som fører en logg for sitt dassbesøk der
Maskotter kan finnes så mange plasser - jeg fant Snoopy i et historisk viktig fly
Nå har vi beveget oss til Nederland - dette er en kanalbro med vri - båtene øverst
Det er ikke oksen som er det finurlige - det er navnet til slakteren Schiffmacher (båtbygger), men så finner man også en som driver tattoering med samme navn i samme by
C-GZUM på MAN
C-GZUM på AMS to dager senere - hva er oddsene her?
Så til slutt noen konklusjoner:
Alle hotellene vi hadde valgt var ikke av den behevede klasse, men hoteller i bra kjeder eller relativt billige hoteller som har fått god omtale. En overnatting med frokost for en person ligger på mellom kr 500 og kr 800 for disse hotellene, og jeg kan på det varmeste anbefale alle:
- Premier Inn Newark, Lincoln Road, Newark NG24 2DB
- Travelodge Manchester Airport, Runger Lane, Manchester M90 5DL
- Cheshire Cat, Whitchurch Road, Christleton, Chester CH3 6AE
- Hotel Lelystad Airport, Airport Plaza 1, Lelystad
Så får vi ta for oss leiebilene:
- I England/Wales ble det Saab 93 Estate (stasjonsvogn) med en 1,9 l turbo-diesel og sekstrinns girkasse på oss - billig i drift og frisk som bare f, men det er og blir en småbil - bagasjerommets størrelse var en stor skuffelse og det var trangt foran, spesielt i hodehøyde.
- I Nederland ble det en Mercedes B170 med automat-kasse på oss. Den har relativt stort bagasjerom (mye enklere å utnytte enn Saabens), men dette er storebroren til elgtestvelteren og det føles. For å unngå at den skal velte er den vel stiv. Og så er det dette med at en nesten sitter på dørken, men nå du skal ut så er det som å stige ut av en firhjulstrekker (det er et mellomrom mellom dørk og bunnplate som motoren trenger inn i ved en eventuell kollisjon).
Så til slutt flyselskapene:
- Norwegian/Hola RYG-STN - Man får stort sett det man betaler for og man betaler ikke mye, men dette var den dyreste leggen av de tre vi hadde. Det vi absolutt ikke kan klage på er at denne flighten hadde ankomst FØR tiden.
Karakter: Meget
- bmibaby CWL-AMS - Billigste leggen, men så var det det å holde tiden da. Begge ganger jeg har reist med dem har det vært forsinkelser, og det trekker ned karakteren. At det begge ganger også har vært slitne fly gjør ikke saken bedre, og derfor blir karakteren bare: Nogen
- SAS Norge AMS-OSL - Billigere enn Norwegian på omtrent samme sektorlengde! Ellers er det disse dager ikke stor forskjell på de to, med unntak av aviser og kaffe/te er inkludert hos SAS. At ankomsten er etter tid (med bare et minutt) og ikke minst tar det lang tid før bagasjen kommer på båndet og disse trekker ned - derfor blir karakteren den samme som for Norwegian: Meget
Til slutt hvis det er noen som har installert Google Earth på sin PC, så kan dere ta en titt på denne spesialfilen som inneholder en hel del ekstra informasjon: http://www.plane-spotter.com/Spring_Treatment_2008/Spring_Treatment_2008.kmz
Tenker jeg begynner med finurlighetene først - dette blir bare små bilder med kommentarer til. Så la oss starte med det første
Våryre firbente på innsiden av RAF Waddington
Villmarksfolket blant oss kan vel si hvilken fugl dette er - sett rett over oss på MAN
Da fortsetter vi på MAN - merkelige folk finnes det der også - her er det en med initialene NJR som fører en logg for sitt dassbesøk der
Maskotter kan finnes så mange plasser - jeg fant Snoopy i et historisk viktig fly
Nå har vi beveget oss til Nederland - dette er en kanalbro med vri - båtene øverst
Det er ikke oksen som er det finurlige - det er navnet til slakteren Schiffmacher (båtbygger), men så finner man også en som driver tattoering med samme navn i samme by
C-GZUM på MAN
C-GZUM på AMS to dager senere - hva er oddsene her?
Så til slutt noen konklusjoner:
Alle hotellene vi hadde valgt var ikke av den behevede klasse, men hoteller i bra kjeder eller relativt billige hoteller som har fått god omtale. En overnatting med frokost for en person ligger på mellom kr 500 og kr 800 for disse hotellene, og jeg kan på det varmeste anbefale alle:
- Premier Inn Newark, Lincoln Road, Newark NG24 2DB
- Travelodge Manchester Airport, Runger Lane, Manchester M90 5DL
- Cheshire Cat, Whitchurch Road, Christleton, Chester CH3 6AE
- Hotel Lelystad Airport, Airport Plaza 1, Lelystad
Så får vi ta for oss leiebilene:
- I England/Wales ble det Saab 93 Estate (stasjonsvogn) med en 1,9 l turbo-diesel og sekstrinns girkasse på oss - billig i drift og frisk som bare f, men det er og blir en småbil - bagasjerommets størrelse var en stor skuffelse og det var trangt foran, spesielt i hodehøyde.
- I Nederland ble det en Mercedes B170 med automat-kasse på oss. Den har relativt stort bagasjerom (mye enklere å utnytte enn Saabens), men dette er storebroren til elgtestvelteren og det føles. For å unngå at den skal velte er den vel stiv. Og så er det dette med at en nesten sitter på dørken, men nå du skal ut så er det som å stige ut av en firhjulstrekker (det er et mellomrom mellom dørk og bunnplate som motoren trenger inn i ved en eventuell kollisjon).
Så til slutt flyselskapene:
- Norwegian/Hola RYG-STN - Man får stort sett det man betaler for og man betaler ikke mye, men dette var den dyreste leggen av de tre vi hadde. Det vi absolutt ikke kan klage på er at denne flighten hadde ankomst FØR tiden.
Karakter: Meget
- bmibaby CWL-AMS - Billigste leggen, men så var det det å holde tiden da. Begge ganger jeg har reist med dem har det vært forsinkelser, og det trekker ned karakteren. At det begge ganger også har vært slitne fly gjør ikke saken bedre, og derfor blir karakteren bare: Nogen
- SAS Norge AMS-OSL - Billigere enn Norwegian på omtrent samme sektorlengde! Ellers er det disse dager ikke stor forskjell på de to, med unntak av aviser og kaffe/te er inkludert hos SAS. At ankomsten er etter tid (med bare et minutt) og ikke minst tar det lang tid før bagasjen kommer på båndet og disse trekker ned - derfor blir karakteren den samme som for Norwegian: Meget
Til slutt hvis det er noen som har installert Google Earth på sin PC, så kan dere ta en titt på denne spesialfilen som inneholder en hel del ekstra informasjon: http://www.plane-spotter.com/Spring_Treatment_2008/Spring_Treatment_2008.kmz
Musvåk her hjemme, eller buteo buteo for de som helst vil vite det latinske navnet 
siden vi finner ut ting, treffer folk og været er et annet sted enn vi ønsker. Men AVP og The Romper ligger nesten alltid inne.
