Overskudd for Norwegian

[CK]

-Selskapets driftsinntekter for kvartalet ble MNOK 764,6 (531,3). Dette er en økning på 44 % fra fjordåret.

-Driftsresultat før avskrivninger og leasingkostnader (EBITDAR) ble MNOK 78,0 (61,5)
for kvartalet.

-Driftsresultat før avskrivninger (EBITDA) for kvartalet ble MNOK 34,6 (30,8).

-Selskapet hadde et overskudd før skatt (EBT) i andre kvartal på MNOK 24,8 (20,6).

-Resultat etter skatt for kvartalet ble MNOK 17,8 (14,8).

-Selskapet fraktet 1 289 047 passasjerer i andre kvartal, dette er en økning i passasjertrafikken (RPK) på 43 %.

-Kabinfaktoren i kvartalet var 79 % (78 %).

-Produksjonen (ASK) har i kvartalet økt med 41 % til 1 324 millioner.

-Selskapet hadde en beholdning av kontanter og - ekvivalenter på MNOK 535,5 ved utgangen av 2. kvartal og en egenkapitalandel på 24,1 %.

-Totale enhetskostnader for kvartalet ble NOK 0,55 (0,53).

Kvartalsrapporten

 

[Someone]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Da får jeg innrømme nederlag og si jeg tok feil for jag hadde ventet ett 0 resultat


Ser også at de selv med relativt store investeringer (flykjøp) også har en positiv kontantstrøm, hvilket er langt viktigere enn det finansielle resultatet

 

[WF396]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Da blir det ett stk HATT til lunsj i dag CK?

 

[CK]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Da er vi to.
Interessant at omtrent halvparten av dette (12,2 mill) kommer fra "annen frakt, gebyrer og tredjepartsprudukter" som DY har omtrent ingen kostnader med.

 

[CK]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

og aksjen får juling

 

[Someone]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Aksjen er ned nesten 5% i åpningsminuttene siden siden resultatet ble levere enn analytikerenes forventninger.

 

[Hurum]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Veldig bra av Norwegian.
Synes CK's sine forhåndsvarsler om Norwegian allltid er mer pessimistiske enn virkeligheten - heldigvis

 

[CK]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

ikke alltid, Hurum. Ved Q1 spådde jeg 25-35 millioner i overskudd, mens fasiten var 59,8 millioner i minus. Denne gangen bommet jeg ikke fullt så styngt, Hurum... Men, så er jeg ikke analytiker heller

 

[Someone]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Ellers beløp bakke og motorskader seg til 17mill i andre kvartal

 

[Hurum]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Originally posted by CK


ikke alltid, Hurum. Ved Q1 spådde jeg 25-35 millioner i overskudd, mens fasiten var 59,8 millioner i minus. Denne gangen bommet jeg ikke fullt så styngt, Hurum... Men, så er jeg ikke analytiker heller

Nei du har rett, en gang var du positiv. Kan jo nesten virke som det alltid er motsatt av det du tror...ikke vondt ment - ikke misforstå.

 

[Someone]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Og Kjos skylder på OSL at resultatet ikke ble bedre:

http://www.hegnar.no/hegnar/newsdet.asp?id=223398&cat=66

 

[Hurum]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Ja Gardermoen har vel neppe gjort tingene noe lettere for flyselskapene - heller ikke Norwegian.
Du skal se Rygge blir høyaktuell for Norwegian

 

[LN-AFG]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Norwegian selger av artikkelen 84 prosent av billettene online, hva er de respektive tallene for SAS Braathens og Widerøe?

 

[TOS]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Originally posted by BU662


CK sombreroren kommer. Trenger du en dip-sauce????

Dermed blir dette en maned gratis-reklame til Norwegian. Jeg er sikkert at Anne Grete Ellingsen har noen reklame-banners ferdige...

Var det ikke snakk om et Fly&Vin møte i august (sjøflyhavna e.l.)...? Det vil vel i såfall være en passende anledning for konsum av en stk hatt...

Edit: Forøvrig veldig kjekt at DY går med overskudd.

 

[CK]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Originally posted by LN-AFG


Norwegian selger av artikkelen 84 prosent av billettene online, hva er de respektive tallene for SAS Braathens og Widerøe?

for SK-selskapenes del var internettsalget 30,7% i mai. Dette henger delvis sammen med en mye høyere andel forretningsreisende som bruker byråer hos SK enn DY, samt at SK er i en rekke forskjellige markeder. Jeg vet (uten at jeg vil si noen tall) at SAS Braathens har mey høyere andel enn de 30% som SK totalt har, og på en del ruter har internettandeler som nærmer seg DY - men, nettandelen til DY er imponerende høy, særlig med tanke på at de har full distribusjon i alle kanaler (det hjelper selvsagt at billetter kjøpt på nett ikke har servicegebyr, mens de solgt hos agenter og på telefon har)

 

[LN-FHU]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Jeg synes disse tallenr er fine jeg....:up:

Fine tallene :nor :nor :nor

 

[LN-MOW]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Originally posted by CK




for SK-selskapenes del var internettsalget 30,7% i mai. Dette henger delvis sammen med en mye høyere andel forretningsreisende som bruker byråer hos SK enn DY, samt at SK er i en rekke forskjellige markeder.

Dette er en svaert tynn forklaring. Hvis de sammenligner seg med US Majors, saa ligger internettsalget paa minst det dobbelte hos disse. De forretningsreisende samt deres reisekontorer bruker i stoerre og stoerre grad onlinebooking og det er skammelig av SAS at de i 2006 ikke selger mer billetter vie nettsidene.

 

[storg]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Originally posted by LN-MOW

Originally posted by CK




for SK-selskapenes del var internettsalget 30,7% i mai. Dette henger delvis sammen med en mye høyere andel forretningsreisende som bruker byråer hos SK enn DY, samt at SK er i en rekke forskjellige markeder.

Dette er en svaert tynn forklaring. Hvis de sammenligner seg med US Majors, saa ligger internettsalget paa minst det dobbelte hos disse. De forretningsreisende samt deres reisekontorer bruker i stoerre og stoerre grad onlinebooking og det er skammelig av SAS at de i 2006 ikke selger mer billetter vie nettsidene.

Bookinger gjort online, men gjennom reisebyrået sitt system teller vel ikke som online-booking i statistikken.

 

[LN-MOW]

Replying to Topic 'Overskudd for Norwegian'

Hvis DY oppgir 84% regner jeg med at det er med der og at de 16% er telefon og GDS-bookinger.

 

[TG923]

DnB NOR Markets går bort i fra kjøpsanbefaling på flyselskapet Norwegian

http://www.hegnar.no/hegnar/newsdet.asp?id=228514&cat=66