• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Oslo - Bkk retur

geha

ScanFlyer Blue
Har hatt en strålende ferie i Thailand, og mens vi venter på Kjos, konstaterer jeg at TG har et solid produkt å stille opp med fra Gardermoen. A346 til Bkk og Boeing 777 -200 hjem igjen. Økonomi begge veier. Helt greit med benplass, bra mat, hyggelig cabinpersonale, moderne underholdningssystem og omtrent helt i rute begge veier. Kan ikke kreve så mye mer en dette når du legger litt over 6000 kroner på bordet for å bli fraktet rundt "halve kloden". Har prøvd både SAS, Swiss, Air France og KLM på denne ruta, ingen matcher pakken Thai kan by på, ikke engang om en ser bort fra den ikke ubetydelige fordelen det er å ha direktefly.
 
He,he..jepp! I følge kvalifiserte folk på dette forumet skal WR-reiser ha rekordrimelige biletter på baklomma. Skal sjekke det ut.
 
Dette er forøvrig også en av de korteste rutene til Australia. Treffer du godt på connection i BKK kan du komme deg til de største byene på østkysten av Oz på ca 24 timer. Jeg fløy Thai fra Australia til Oslo før jul og hele turen tok ca 25 timer inkludert et 3,5 timers bakkeopphold i BKK.
 
Back
Top