OSL lanserer nytt magasin ...

[flyKSU]

... med det så til de grader passende navnet «Mallpaper». :colgate:

http://mallpaper.no/

Les vår første utgave av Mallpaper med 52 sider med inspirerende tips og tilbud fra Oslo Lufthavn.

 

[Fly med oss]

He-he... bra rutekart på en av de siste sidene i magasinet. De benytter flyplasskoder så menigmann ikke kommer til å forstå noe, og i tillegg har de plassert JFK og EWR laaaaaangt unna hverandre. Okay, de ligger i hver sin delstat, men det får være måte på.

 

[Someone]

He-he... bra rutekart på en av de siste sidene i magasinet. De benytter flyplasskoder så menigmann ikke kommer til å forstå noe, og i tillegg har de plassert JFK og EWR laaaaaangt unna hverandre. Okay, de ligger i hver sin delstat, men det får være måte på.

Er vel først og fremst EWR som er feil da den har havnet i Canada. Resten ser vel OK ut?

Flyplasskoder har vel også et praktisk fordel ved at man enten måtte brukt veldig liten skrift eller det hadde blitt veldig rotete

 

[Edvard]

Jeg liker kart og ser alltid på route map'en i inflight magazine ombord.

Hos flyselskapene varierer kvaliteten, detaljnivået, presisjonen og den kunstneriske utførelsen betraktelig.
Det er vittig mye rart å se rundt om i verden.

Thai brukte i flere år ulike varianter av denne mesterskissen:

Det er grenser for hvor langt du kan dra "for illustrative purposes only".

TG har nå ordnet et bedre kart med korrekte punkter for destinasjoner.

We thank you Google Maps.

mallpaper.no synes jeg forresten var virkelig så fint til å være et reklameblad for butikkene på OSL.

 

[Superhai]

Er vel først og fremst EWR som er feil da den har havnet i Canada. Resten ser vel OK ut?

Resten er OK, om man mener Bangkok er I Burma, Oakland er i Oregon, Lahore er plutselig en del lenger sør. Tel Aviv ser ut som har havnet på Gaza-stripen (men det er vel akseptabelt).

Men er det meningen at magasinet skal erstatte det andre ("award-winnning" magasin før t.o.m. første utgave var trykket)?